Badanie dynamiki ruchu pojazdów komunikacji miejskiej w warunkach niewymuszonego ruchu

• Autorzy: Tarkowski S. , Siłuch D.

Warianty tytułu

EN

Dynamic researches of city buses at unforced traffic conditions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wyniki badań polegających na pomiarze opóźnienia i przyspieszenia autobusów i trolejbusów. Badania przeprowadzono w warunkach tzw. ruchu swobodnego, podczas wykonywania przez te pojazdy zadań transportowych w komunikacji miejskiej. Wyniki badań pozwalają na określenie wartości parametrów przyspieszenia i opóźnienia względem osi wzdłużnej pojazdów, dla manewrów wykonywanych w sposób „swobodny” i nie gwałtowny – tj. w okolicznościach, w których nie występowało zagrożenie w ruchu drogowym ze strony innych uczestników ruchu, a technika kierowania i przyjęta taktyka jazdy kierowcy odpowiadała zapewnieniu pasażerom warunków komfortu dynamicznego.

EN

The article discusses the results of tests that rely on measuring the delay and acceleration of buses and trolleybuses. The study was conducted in conditions of free movement during realizing that these vehicles their transport tasks. The test results are used to determine the parameters acceleration and deceleration relative to longitudinal axis of the vehicle for maneuvers which were not violent,-in circumstances where was no traffic hazard from other road users, and tactics of driving responsible ensuring passengers dynamic comfort conditions.

Słowa kluczowe

PL

komunikacja miejska; dynamika ruchu pojazdu; pomiar opóźnienia; pomiar przyspieszenia; ruch swobodny

EN

public transport; vehicle dynamic; delay measurement; acceleration measurement; free motion

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 1392--1394
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Tarkowski S.

• Politechnika Lubelska, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii

autor

Siłuch D.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie, Zakład Modelowania i Systemów Informacyjnych

Bibliografia

• 1. Merkisz J., Tarkowski S. „Czynniki dynamiczne i ich wpływ na subiektywne poczucie komfortu w autobusach miejskich” czasopismo „Postępy nauki i techniki” nr 14/2012.
• 2. Tarkowski S.: „Wykorzystanie pokładowych rejestratorów parametrów ruchu pojazdów do oceny komfortu jazdy” rozprawa doktorska, Politechnika Poznańska, 2013.
• 3. Mitunevicius A., Mitunevicius V., Nagurnas S. “Badania hamowania pojazdów w warunkach miejskich” czasopismo „Paragraf na drodze”, numer specjalny 2013.