PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Possibilities for decreasing fuel consumption of rail vehicle of independent traction

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Article deals with issue of fuel consumption reduction of rail vehicle of independent traction. It's necessary to make analysis of operating conditions of rail vehicles for proper solution of this problems and therefrom of result choose the best solution contributing to fuel consumption reduction. It's necessary take into account economical aspect too. Some trends, which are using for design of rail vehicles in present and have effect to fuel consumption reduction and better fuel utilization (dual engine, using of waste heat of ICE, hybrid and etc.) will be also mentioned in this article.
Rocznik
Strony
1071--1076, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys, tab.
Twórcy
  • Department of Transport and Handling Machines, Faculty of Mechanical Engineering, Univerzity of Žilina, Univerzitná 1, SK-010 26 ŽILINA, SLOVAKIA
  • Department of Transport and Handling Machines, Faculty of Mechanical Engineering, Univerzity of Žilina, Univerzitná 1, SK-010 26 ŽILINA, SLOVAKIA
Bibliografia
  • 1. CHABAS, J. Environmentally friendly technologies for railway application, SNCF, Paris, 2001.
  • 2. KALINČÁK, D., BARTÍK, Ľ., GRENČÍK, J. Some ways of fuel consumption reduction of diesel railway vehicles, Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, Nr. 3/2013, Instytut Naukowo-Wydawniczy „SPATIUM“ sp. z o.o., Radom, ISSN 1509-5878. pp. 1957 – 1966, Radom, 2013.
  • 3. PALKO, P. Hybrid drive systems in rail vehicles (in Slovak). Thesis. University of Žilina, 2008.
  • 4. Müller, J., Kalinčák, D., Pohl, R., Rybičková, D., Truban, M., Šebo, L., Divišová, H.,Herzáň, F., Smolková, A., Balala, L., Spoľahlivosť pojazdu koľajových vozidiel. Report No SET – KKVMZ/2/85. VŠDS Žilina 1985.
  • 5. ŽOS ZVOLEN. Locomotive 757 (in Slovak), [online]. 2015 [cit. 2015-1-15]. Available on the internet: <http://www.zoszv.sk/userfiles/image/produktove%20listy/757%20PL%20vsetky%20stra ny.pdf>.
  • 6. KALINČÁK, D., BARTÍK, Ľ., The possibilities of fuel economy – The hybrid traction propulsion, In Prace Naukowe – Transport, z. 98, 2013, Oficina wydawnicza Politechniki Warszawskiej. ISSN 1230-9265. Str. 225 -235, Warszawa, 2013.
  • 7. POHL, J., Research result of hybrid – accumulators drive of locomotives (in Czech), Railway technology 17/1987, pp. 206 - 211, Praha, 1987.
  • 8. PÁCHA, M., ŠTĚPÁNEK, J., Operation of diesel-electric vehi-cles SM42 with two ICE. Zb. predn. 20. Medzinárod. konf. „Súčasné problémy v koľajových vozidlách – PRORAIL 2011“ diel III. VTS pri ŽU, Žilina 2011. ISBN 978-80-89276-32-5, str. 13 – 20. 2011.
  • 9. Voith. Steam Track System. [online]. Available on the internet: <http://www.ccr-zkr.org/temp/wrshp120411/Informations/MWerkmann_Voith.pdf>. 2011.
  • 10. Vaverka, L., Technika: Vypínaní válcu včera a dnes. In AutoTIP.[online]. Available on the internet: < http://www.auto.cz/technika-vypinani-valcu-vcera-dnes-64657>, 2012.
  • 11. Biskup P., Cylinder on demand – vypínání válcu, In AutoMobil revue. [online]. Available on the internet: <http://www.automobilrevue.cz/rubriky/automobily/technika/cylinder-on-demand-vypinanivalcu_41180.html#>, 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-f1eb35df-2068-40f1-b552-a637a4121248
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.