Historyczne uwarunkowania tworzenia systemów kolejowych na świecie (1). Powstanie kolejowych sieci ogólnego znaczenia i linii lokalnych

• Autorzy: Wesołowski Jacek

Warianty tytułu

EN

Historical legacy in the form and performance of railway networks. (1) The Emergence of Mainline and Local Railway Networks

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W serii artykułów przedstawione zostaną najważniejsze aspekty kształtowania się sieci kolejowej w Europie i na świecie, obejmujące budowę sieci, wybrane kwestie techniczne oraz charakterystyki eksploatacyjne. Wiele z nich do dzisiaj zasadniczo rzutuje na sposób organizacji systemów kolejowych, stanowiąc nie tylko bariery techniczne, ale także takie, które wynikają z utartych zwyczajów. Te zaś ostatecznie określają możliwości renesansu kolejnictwa jako wiodącego środka transportu, do czego, jako najbardziej przyjazny środowisku ze wszystkich innych, ma szczególne prawo.

EN

In this issue we launch a series of articles supposed to present the most essential aspects of forming of railway networks in Europe and across the World, regarding their construction, selected technological questions and operating characteristics. Many historical differences affect present day forms of railway physical shape and performances posing a number of technological barriers as well as these originating in long-established customs. These barriers eventually govern the possibility of the renaissance of railways as the leading transport means, which role it is particularly entitled to, being the most environment friendly of all.

Słowa kluczowe

PL

historia sieci kolejowej; kolej główna; kolej lokalna

EN

history of rail networks; main railways; local railways

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 26, nr 10
• Strony: 19--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., il. tab.

Twórcy

autor

Wesołowski Jacek

• Politechnika Łódzka. Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska

Bibliografia

• 1. Frank Ferneyhough, The History of Railways in Britain, Osprey Publishing, Reading, 1975, s. 86.
• 2. Ferrocarril de La Habana a Güines, na: www.ferropedia.es/ [XI 2018]
• 3. Friedrich List, Ueber ein sächsisches Eisenbahnsystem als Grundlage eines allgemeinen deutschen Eisenbahnsystems und insbesondere über die Anlegung einer Eisenbahn von Leipzig nach Dresden, Leipzig 1833.
• 4. Grof Széchenyi István, Javaslat a Magyar közlekedési ügy rendezésérül, Pozsony, 1848, za: Dr. Horváth Ferenc, A magyar vasút építési és fenntartási szervezetének története (1827- 2004), I. kötet, Vasúthistória könyvek, Budapest, 2004, s. 14 nn. oraz Horváth, A magyar vasút építési…, s. 27 nn.
• 5. Фарид Хусаинов, Как коррупция погубила частные железные дороги в России; na witrynie www.vedomosti.ru, 17 XI 2017 [XII 2018].
• 6. Развитие железнодорожного транспорта в России, na witrynie Железная дорога: История, терминология, новости развития, URL: rly.su [XII 2018].
• 7. Krzysztof Broński, Determinanty rozwoju kolei lokalnych w Galicji, w: „Mkną po szynach…“ Z dziejów transportu i komunikacji na ziemiach polskich na przestrzeni wieków, red.: T. Głowiński, R. Klementowski, Wrocławskie Spotkania z Historią Gospodarczą, IX, Wydawnictwo GAJT, Wrocław, 2014, str. 107.
• 8. Schoeller, Französische Eisenbahnen, w: Viktor Freiherr v. Röll (red.), Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, 2.Aufl., Wien-Berlin, 1912–1923, w sieci URL: www.zeno.org/Roell-1912 [XI 2018].
• 9. V. der Leyen, Lokalbahnen, w: v. Röll (red.), Enzyklopädie…
• 10. George W. Hilton, John F. Due, The Electric Interurban Railways in America, Stanford University Press, 2nd Ed., 1964
• 11. Allen Morrison, Ferrocarril de Los Altos, Quezaltenango Electric Railway, Guatemala, witryna Electric Transport in Latin America, URL: www.tramz.com/gt/q.html [XI 2018].