Porównanie parametrów eksploatacyjnych samochodowych silników spalinowych i do samolotów ultrale

• Autorzy: Świątek P.

Warianty tytułu

EN

Operational parameters comparison of automotive and ultralight aircrafts engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prognozowane jest zwiększenie udziału samolotów bardzo lekkich i ultralekkich w transporcie między aglomeracjami miejskimi, jako alternatywy dla ruchu drogowego. Do napędu tych samolotów używane są tłokowe silniki spalinowe. W artykule dokonano analizy parametrów eksploatacyjnych tych silników i jednostek napędowych samochodów osobowych, które mogą być adoptowane do użycia w samolotach. Przedstawiono także eksploatację obu środków transportu. Wykazano istotne różnice między obydwiema konstrukcjami.

EN

Forecasts predict increased usage of very light and microlight aircraft transportation between urban agglomerations, as an alternative to road traffic. These means of transport are driven by reciprocating internal combustion engines. This paper analyzes their operating parameters and automotive engines which can be modified for aircraft usage. The exploitation of both modes of transport is also described. Significant differences between the two constructions were shown.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; silnik samochodowy; silnik ultralekkiego samolotu

EN

engine; car engine; ultralight aircraft engine

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 2159--2162, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., tab.

Twórcy

autor

Świątek P.

• Politechnika Poznańska – doktorant na Wydziale Maszyn Roboczych i Transportu

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki morskiej z dnia 26 marca 2013 r. W sprawie zastosowania niektórych przepisów ustawy - Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków (Dz.U. 2013 poz 440)
• 2. Danilecki S.: Eksploatowanie samolotów, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2004
• 3. Głowacki P., Łukasik B. Eksploatacja lotniczych silników tłokowych według stanu technicznego – propozycja. Combustion Engines. 2015, 162 (3), 52-63. ISSN 2300-9896
• 4. www.rotax-owner.com [dostęp 1.10.2015]
• 5. www.jpinstruments.com [dostęp 1.10.2015]
• 6. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. W sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wozrów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz.U. 2012 poz 996)
• 7. Subaru Impreza 2002 factory service manual DVD
• 8. Rychter T., Teodorczyk A. Pojazdy samochodowe. Teoria silników tłokowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2006
• 9. www.jabiru.net.au [dostęp 1.10.2015]
• 10. www.limflug.de [dostęp 1.10.2015]
• 11. www.flyrotax.com [dostęp 1.10.2015]
• 12. www.vaxell.com [dostęp 1.10.2015]
• 13. www.ulpower.com [dostęp 1.10.2015]
• 14. www.carfolio.com [dostęp 1.10.2015]