Analiza wpływu parametrów systemu oświetlenia drogowego na poziom widoczności

• Autorzy: Zalesińska M.

Identyfikatory

DOI

10.12915/pe.2014.01.81

Warianty tytułu

EN

Analysis of the impact of road lighting system parameters on the visibility level

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W krajach europejskich parametry fotometryczne na oświetlanej drodze wyznaczane są na podstawie kryterium luminancji lub natężenia oświetlenia. Poziom widoczności przeszkód nie jest uwzględniany, nie ma właściwej procedury oceny poziomu widoczności. Stosowane w USA kryterium poziomu widoczności nie umożliwia oceny widoczności przeszkód zgodnie z europejskimi wymaganiami oświetleniowymi. Pozwala jednak na analizę wpływu różnych parametrów na poziom widoczności.

EN

In European countries the photometric parameters on the road are determined the basis on luminance or illuminance criterion. The visibility level of obstacles isn’t taken into consideration, there is no system to assess of the visibility level. Used in the U.S. criterion does not allow assessment of the visibility obstacles in accordance with European lighting requirements. However, it allows to analyze the effects of various parameters on the visibility level.

Słowa kluczowe

PL

widoczność przeszkód na drodze; poziom widoczności; system oświetlenia drogowego

EN

visibility objects on road; visibility level; road lighting system

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 90, nr 1
• Strony: 307--310
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zalesińska M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej, Zakład Techniki Świetlnej i Elektrotermii ul, Piotrowo 3a, 60-965 Poznań

Bibliografia

• 1. Golik W. Widoczność przeszkód na drogach ważnych dla ruchu samochodowego przy stacjonarnym oświetleniu. Politechnika Poznańska, Rozprawa Nr 355, Poznań 2000.
• 2. Menard J., Cariou J., "Road Lighting: Assessment of an Installation Based on the Contrast of a Standard Target", Lighting Res. Technology, 26 (1), 1994.
• 3. Narisada K., Saito T., Karaswa Y.: Perception and Road Lighting Design. Lighting in Developing Countries. Durban (South Africa) September 1997.
• 4. Domke K, Wandachowicz K, Zalesińska M,. Mroczkowska S., Skrzypczak P.: Digital billboards and road safety. In: Lighting in Engineering, Architecture and the Environment, ed. Domke K., Brebbia C.A., WIT PRESS 2011, Southampton, Boston, ISBN: 978-1-84564-550-2, pp. 119-131.
• 5. Wandachowicz K, Zalesińska M., Domke K., Mroczkowska S., Skrzypczak P.: Wpływ wielkopowierzchniowych reklam na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Wiadomości elektrotechniczne nr 01/2011, ISSN 0043-5112, s. 32-35.
• 6. CIE Publication No. 115:1995: Recommendations for the lighting of roads for motor and pedestrian traffic.
• 7. CIE Publication No. 115:2010: Recommendations for the lighting of roads for motor and pedestrian traffic.
• 8. Adrian, W., Visibility of targets: model for calculation. Lighting Research and Technology 21/4, pp. 181-188, 1989.
• 9. Roadway lighting. ANSI/IESNA RP-8-00: American National Standard Practice for Broadway Lighting, Approval 2000.
• 10. CIE Publication No. 19 - 1979: A Unified Framework of Methods for Evaluating Visual Performance Aspects of Lighting
• 11. PN-EN 13201:2007- Oświetlenie dróg.
• 12. Zalesinska M., Visibility concept in road lighting. In: Lighting in Engineering, Architecture and the Environment, ed. Domke K., Brebbia C.A., WIT PRESS 2011, Southampton, Boston, ISBN: 978-1-84564-550-2, pp. 159–170.
• 13. Zalesińska M.: Model poziomu widoczności na stacjonarnie oświetlanej drodze. Przegląd Elektrotechniczny R. 88 Nr 3a/2012 s. 85 – 87, ISSN 003-2097.
• 14. Zalesińska M., Theoretical model of the visibility level and practical means of its implementation, Design & Nature and Ecodynamics. Vol. 7, No. 4 (2012) pp. 28–40, ISSN: 1755-7437