Modelowanie emisji i imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych związanych z ruchem samochodowym

• Autorzy: Chłopek Z. , Suchocka K.

Warianty tytułu

EN

The modeling of emission and immission of particulate matter size fraction related to traffic car

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono systematykę modelowania emisji i imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych w związku z ruchem samochodów. Modele emisji cząstek stałych PM10 są zbudowane na zasadzie podobieństwa strukturalnego, natomiast modele imisji cząstek stałych PM10, PM2.5 i PM1 są opracowane zgodnie z kryterium podobieństwa funkcjonalnego. Do identyfikacji modeli imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych wykorzystuje się wyniki badań empirycznych imisji zanieczyszczeń na stacjach nadzorowania jakości powietrza.

EN

The paper presents a scheme of modeling the emission and imission size fractions of particulate matter in connection with the movement of cars. Models emissions of particulates of PM10 are built on the basis of structural similarity, while models of imission particulate matter PM10, PM2.5 and PM1 are developed in accordance with the criterion of functional similarity. To identify models of imissions size fractions of particulate matter used in empirical research imission of pollutants at the monitoring stations of air quality.

Słowa kluczowe

PL

emisja; imisja; pojazd samochodowy; cząstki stałe; modelowanie

EN

emission; imission; motor vehicle; particulate matter; modeling

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 1/97
• Strony: 5--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Politechnika Warszawska, Instytut Pojazdów, Narbutta 84, 02-524 Warszawa, Polska

autor

Suchocka K.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Zakład Ochrony Środowiska i Wykorzystania Energii Naturalnej, Jagiellońska 55, 03-301 Warszawa, Polska

Bibliografia

• [1] Badyda A.: Wykład z przedmiotu „Zarządzanie ochroną środowiska w aglomeracji miejskiej: Ochrona powietrza”. Wydział Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2012. (Praca nie publikowana).
• [2] Chłopek Z.: Testing of hazards to the environment causes by particulate matter during use of vehicles. Ekploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Realiability. 2/2012, 160-170.
• [3] Chłopek Z.: Modele behawiorystyczne emisji cząstek stałych PM10 ze źródeł transportu drogowego. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 1(82)/2011, 111-118.
• [4] Chłopek Z.: Ocena stanu zagrożenia środowiska przez cząstki stałe PM2,5 ze źródeł transportu drogowego. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 1(82)/2011, 101-110.
• [5] Chłopek Z.: Sprawozdanie z projektu badawczego ministerstwa nauki i szkolnictwa wyższego N N509 083637: „Modelowanie emisji cząstek stałych PM10 ze źródeł motoryzacyjnych do celów oceny oddziaływania transportu drogowego na środowisko”. Warszawa 2012. (Praca nie publikowana).
• [6] Chłopek Z.: Wykład z przedmiotu „Oddziaływanie transportu na środowisko”. Wydział Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2011. (Praca nie publikowana).
• [7] Chłopek Z., Jakubowski A.: A study of the particulate matter emission from the braking systems of motor vehicles. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Realiability 4 (4)/2009, 45-52.
• [8] Chłopek Z., Skibiński F.: Wprowadzenie w tematykę emisji cząstek stałych PM2,5 powodowanych transportem samochodowym. Transport Samochodowy 3/2010, 73-87.
• [9] Chłopek Z., Szczepański T.: Ocena zagrożenia środowiska cząstkami stałymi ze źródeł cywilizacyjnych. Inżynieria Ekologiczna Nr 30, 2012.
• [10] Chłopek Z., Żegota M.: Badania emisji cząstek stałych PM10. Rozdział monografii „Edukacja ekologiczna. Podstawy działań naprawczych w środowisku”. Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej. Nałęczów 2004, 114–120.
• [11] Chłopek Z., Żegota M.: Modelowanie emisji cząstek stałych PM10 ze źródeł motoryzacyjnych, Transport Samochodowy 1/2004, 67-88.
• [12] Chłopek Z., Żegota M.: Problemy modelowania emisji cząstek stałych PM10 w ruchu drogowym. Archiwum Motoryzacji 1/2004, 25-42.
• [13] Encyklopedia PWN, http://encyklopedia.pwn.pl/haslo.php?id=3914301, 20.10.2011
• [14] Główny Inspektor Ochrony Środowiska, Program Państwowego Monitoringu Środowiska na lata 2010-2012, Warszawa 2009
• [15] Jasińska-Zubelewicz E.J.: Ergonomia – Toksykologia przemysłowa i środowiskowa. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1996.
• [16] Juda-Rezler K.: Oddziaływanie zanieczyszczeń powietrza na środowisko. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2000.
• [17] Siemiński M.: Środowiskowe zagrożenia zdrowia. PWN, Warszawa 2001.
• [18] Sroczyński J.: Wpływ zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego na zdrowie ludzi. Zakład Narodowy im. Ossolińskich. Wydawnictwo Polskiej Akademii Nauk, Wrocław 1989.
• [19] Strzałka J., Mosor–Pietraszewska T.: Kompendium wiedzy o ekologii. Praca zbiorowa. PWN, Warszawa 2003.
• [20] Suchocka K. Praca inżynierska „Modelowanie imisji cząstek stałych PM2.5 ze źródeł motoryzacyjnych”. Warszawa 2012. (Praca nie publikowana).
• [21] Suchocka K.: Praca magisterska „Modelowanie imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych ze względu na oddziaływanie motoryzacji na środowisko”. Warszawa 2013. (Praca nie publikowana).
• [22] Żegota M.: Modelowanie emisji cząstek stałych PM10 z pojazdów samochodowych. Rozprawa doktorska. Politechnika Warszawska. Warszawa 2006.