Wybrane zagadnienia zastosowania LPG do zasilania tłokowych silników spalinowych

• Autorzy: Boryna P. , Januła J. , Mieleń P.

Warianty tytułu

EN

Some comments on applications of LPG as an engine fuel

• Konferencja: Motoryzacyjne Problemy Ochrony Środowiska / Materiały XII Ogólnopolskiego Sympozjum Naukowego
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy dokonano oceny właściwości LPG jako paliwa silnikowego o zastosowaniach motoryzacyjnych i przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne układu zasilania z wtryskiem LPG w fazie ciekłej. W oparciu o przeprowadzone badania symulacyjne oraz porównawcze silnikowe stanowiskowe i trakcyjne dokonano analizy wpływu składu LPG na obciążenia cieplno-mechaniczne i stężenie składników gazów wylotowych jak również wpływu zasilania LPG na parametry efektywne pracy silnika i właściwości dynamiczne samochodu z silnikiem zasilanym LPG w fazie ciekłej.

EN

Rapid motorization development along with activities aiming at decrease of pollution and green house effect initiated searching for alternatively engine fuels. From among the former ones gas fuels and renewable biogas are mostly used due to their availability. LPG also belongs to this group . Engine equipped with combustion chamber working in Otto cycle can be used for combustion of this kind of gas fuels. This is economically reasonable since it does not require considerable engine modifications. In this paper, analysis of gas fuel properties and new system of injection of LPG in fluid phase is presented. Computer simulation was performed, engine bench tests and road tests were conducted. The investigation of influence of the composition of LPG on the value of thermal and mechanical loads and composition of exhaust gas was made. Moreover, effect of LPG supply on car dynamical properties and engine efficient parameters was analyzed.

Słowa kluczowe

PL

LPG; paliwo silnikowe; silnik spalinowy tłokowy

EN

LPG; engine fuel; combustion engine piston

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 4/55
• Strony: 145--158
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Boryna P.

• Wydział Maszyn Roboczych i Pojazdów Politechniki Warszawskiej

autor

Januła J.

• Zakład Silników Spalinowych na Wydziale Maszyn Roboczych i Pojazdów Politechniki Warszawskiej

autor

Mieleń P.

• Wydział Maszyn Roboczych i Pojazdów Politechniki Warszawskiej

Bibliografia

• [1] A. Teodorczyk: Engine Cycle Multifuel Option +natural gas with NOx emission Warsaw University of Technology
• [2] Johansson B., Olsson K.: Combustion Chambers for Natural Gas SI Engines Part 1: Fluid Flow and Combustion, SAE Paper 950469
• [3] Materiały szkoleniowe Vialle: Alternatywny system paliwowy Vaille – LPi
• [4] Olsson K., Johansson B.: Combustion Chambers for Natural Gas SI Engines Part 2: Combustion and Emissions, SAE Paper 950517
• [5] Norma Europejska EN 589/2003 „Paliwa do pojazdów samochodowych LPG. Wymagania i metody badań.”
• [6] Polska Norma PN-82/C-96000 "Przetwory naftowe. Gazy węglowodorowe (płynne C3-C4)"
• [7] Polska Norma PN-82/S-02015 "Pojazdy samochodowe. Prędkości. Nazw i określenia"
• [8] Polska Norma PN-92/S-77500 "Badania samochodów. Pomiary prędkości i intensywności rozpędzania"
• [9] Polska Norma PN-98/C-96008 "Przetwory naftowe. Gazy węglowodorowe. Gazy skroplone C3-C4"