Porównanie wybranych właściwości silników bezszczotkowych prądu stałego przeznaczonych do pozycjonowania czujników optoelektronicznych

• Autorzy: Zieleźnicki J. , Grzybowski A. , Błaszczyk J.

Identyfikatory

DOI

10.1515/afit-2015-0021

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Korzystne właściwości eksploatacyjne bezszczotkowych silników prądu stałego takie jak wyższa trwałość i niezawodność oraz szeroki zakres użytecznych prędkości osiągalnych dla zadanego obciążenia sprawiają, że są one często stosowane w układach stabilizacji osi optycznej w optoelektronicznych głowicach przeznaczonych do statków powietrznych. Istnieje jednak wiele podtypów i konfiguracji tych silników, co sprawia, że wybór optymalnej konstrukcji nie jest prosty. W niniejszym artykule przedstawiono proces wyboru silnika charakteryzującego się właściwościami predestynującymi go do użycia w napędzie głowicy optoelektronicznej.

Słowa kluczowe

PL

silnik BLDC; właściwości; symulacja; głowica optoelektroniczna

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 36
• Strony: 147--158
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zieleźnicki J.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Grzybowski A.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Błaszczyk J.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• 1. Ackermann B. i in.: New technique for reducing cogging torque in a class of brushless DC motors. „IEE Proceedings” 1992, t. 139, nr 4.
• 2. Chuang H.S., Yu-Lung Ke, Chuang Y.C.: Analysis of Commutation Torque Ripple Us-ing Different PWM Modes in BLDC Motors.
• 3. Hendershot J., Millers r.: TJE. Design of brushless permanent-magnet machines. 2010.
• 4. Infolytica Corporation. Livedocs for MotorSolve BLDC. 2015, online. http://www.infolytica.com/secured/customer/elite/livedocs/MotorSolveBLDC/.
• 5. Libert F., Soulard J.: Investigation on Pole-Slot Combinations for Permanent-Magnet Machines with Concentrated Windings. Department of Electrical Machines and Power Electronics, Royal Institute of Technology, Stockholm.
• 6. Michna M.: Projekt silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi. 2010.