Czas pracy szyn pękniętych

• Autorzy: Bałuch H. , Bałuch J.

Warianty tytułu

EN

Rail service time until cracking

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and anagement systems for rail transport (9-11.12.2015 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Trwałość szyn należy do jednych z najważniejszych cech nawierzchni kolejowej Stanowią one najdroższy składnik drogi kolejowej i w największym stopniu decydują o bezpieczeństwie jazdy. W ciągu ostatnich 9 lat na liniach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmalała liczba pęknięć szyn. Ich liczba jest jednak nadal duża i przekracza znacznie liczbę pęknięć na innych kolejach. Poprawę w tym zakresie można osiągnąć poprzez usprawnienie bieżącego utrzymania nawierzchni.

EN

Rail cracking is one of the most characteristic faults of rail track. Rails are the most expensive component the track superstructure. In the last 9 years the cracking of rails on PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. railway lines has decreased, but it is still a bigger problem than in other countries. Authors claim that it is possible to achieve an improvement in this respect through better track maintenance.

Słowa kluczowe

PL

tor kolejowy; szyny; pęknięcia szyn

EN

railway track; rails; rail cracking

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 2(106)
• Strony: 7--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Bałuch H.

• Instytut Kolejnictwa, ul. Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa

autor

Bałuch J.

• Centrum Diagnostyki Nawierzchni, ul. Tunelowa 2, 01-221 Warszawa

Bibliografia

• [1] Bałuch H., Bałuch J., Prognozowanie pęknięć szyn. Problemy Kolejnictwa 2005, z. 151.
• [2] Katalog wad w szynach. Wydanie IV. 712 R, UIC, 2002.
• [3] Roney M., Controlling deep-seated shells on CPR. „Railway Track and Structures”, 2006, No. 6.
• [4] Viriozov V.P., Ob osnovnyh napravlenyah razvitya sistemmonitoringa putevogo khozyavsvtva do 2025 g. Put i Putevoe Khozaystvo 2015, nr 4.
• [5] Zariczny J., Grulkowski S., Obserwacje jako podstawowe narzędzie w diagnostyce szyn kolejowych. Infrastruktura Transportu 2014, nr 6.