Wstępna ocena właściwości trakcyjnych układu opona napędowa - droga leśna

• Autorzy: Białczyk W. , Pieczarka K. , Czarnecki J.

Warianty tytułu

EN

Preliminary assessment of traction proprieties with regard to the interaction between a driving tyre and a forest road

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości trakcyjnych układu opona napędowa - droga usytuowana w drzewostanie liściastym. Analizowano wpływ typu opony oraz obciążenia pionowego koła na wartości sił oraz sprawności trakcyjnych. Pomiary przeprowadzono z wykorzystaniem specjalnego stanowiska do badań trakcyjnych opon mikrociągników.

EN

The research was conducted to analyse the process of generation of the traction force in a tyre - forest road interactIon. The aim of the research was to investigate the factors affecting the traction force and efficiency. The investigation included the relationship between the type of tyres, values of vertical load, traction forces, and the level of traction efficiency. The device used for the measurements allowed us to measure the traction force at different values of vertical load.

Słowa kluczowe

PL

siła trakcyjna; sprawność trakcyjna; opona napędowa; gleba leśna

EN

traction force; traction efficiency; wheel; forest road

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2002
• Tom: R. 6, nr 5, cz. 1
• Strony: 153--160
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., wykr.

Twórcy

autor

Białczyk W.

• Instytut Inżynierii Rolniczej, Akademia Rolnicza we Wrocławiu

autor

Pieczarka K.

• Instytut Inżynierii Rolniczej, Akademia Rolnicza we Wrocławiu

autor

Czarnecki J.

• Instytut Inżynierii Rolniczej, Akademia Rolnicza we Wrocławiu

Bibliografia

• Białczyk W., Czarnecki J., Kopystiański P. 1998. Stanowisko do badań trakcyjnych opon mikrocrągnikow. Polska Akademia Umiejętności, Prace Komisji Nauk Rolniczych. Nr 1(1), 39-45.
• Brandstetter E.1990. Pfleglicher Einsatz von Baugeraten im Wegebau. Prakt. Landtech., Jg. 43, nr 1, 8-9.
• Geiger D. 1989. Reifen fur land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge Prakt.Landtech., Jg. 42, nr 6, 188-193.
• Pleńkos K.:1993. Wpływ sposobu mieszania gruntu z cementem na wynik stabilizacji gruntowych dróg leśnych. Prz. Tech. Rol. Leś., nr 5, 14-18.