Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Badanie tendencji przeciętnych kosztów nieplan wej obsługi pojazdów transportu masowego
Języki publikacji
Abstrakty
This paper presents the results of the investigations of the trends of average costs incurred by manufacturers of public transport vehicles following the elimination of unplanned malfunctions under warranty. The developed research methodology utilizes a method of analysis of variance for validation of the following two hypotheses. The first hypothesis relates to the examination of the significance of differences between average costs of the elimination of a malfunction and the other relates to the examination of the significance of differences in the average number of malfunctions per single vehicle in the highlighted periods of operation. The hypotheses were conducted based on the operation data relating to the malfunctions of a fleet of trams used by a city transport operator.
Niniejsza publikacja poświęcona jest przedstawieniu wyników badań tendencji przeciętnych kosztów ponoszonych przez producenta środków transportu masowego z tytułu usuwania uszkodzeń nieplanowych w okresie gwarancyjnym. W opracowanej metodzie badawczej zastosowano analizę wariancji do zweryfikowania dwóch hipotez. Pierwsza hipoteza dotyczy zbadania istotności różnic przeciętnych kosztów usuwania uszkodzeń, a druga hipoteza dotyczy zbadania istotności różnic przeciętnej liczby uszkodzeń przypadających na jeden pojazd w wyróżnionych okresach ich użytkowania. Weryfikacji tychże hipotez dokonano na podstawie danych eksploatacyjnych dotyczących uszkodzeń floty tramwajów eksploatowanych przez miejskie przedsiębiorstwo komunikacyjne.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
207--226
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., tab., rys.
Twórcy
autor
- Poznan University of Technology
autor
- Poznan University of Technology
Bibliografia
- [1] Andrzejczak K., Selech J.: Kwantylowa analiza kosztów eksploatacji floty pojazdów transportu masowego. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej Transport XXI wieku, 30 sierpnia – 2 września 2016 r. Arłamów.
- [2] Andrzejczak K.: Charakterystyki niezawodnościowe złożonych systemów odnawialnych. Materiały Szkoły Niezawodności – Metody utrzymania gotowości systemów. PAN, Szczyrk 2008, 16-28.
- [3] Andrzejczak K.: Metody prognozowania w modelowaniu eksploatacji środków transportu. Rozprawy nr 496. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2013.
- [4] Durairaj, S.K., Ong S.K., Nee A.Y.C., Tan R.B.H. Evaluation of Life Cycle Cost Analysis Methodologies. Corporate Environmental Strategy 2002; 9(1): 30-39, http://dx.doi.org/10.1016/S1066-7938(01)00141-5.
- [5] Jun, H.K. & Kim, J.H. 2007. Life cycle cost modelling for railway vehicle. Electrical Machines and Systems, ICEMS. International Conference on: IEEE. For rolling stocks. Computers & Industrial Engineering, CIE 2009. International Conference on IEEE, pp 1189-1191.
- [6] Młyńczak M. 2012. Metodyka badań eksploatacyjnych obiektów technicznych, Wrocław, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej.
- [7] Niziński S., Żółtowski B.: Informatyczne systemy zarządzania eksploatacją obiektów technicznych. MARKAR-B.Ż., Bydgoszcz 2001.
- [8] PN-EN 60300-3-3: Zarządzanie niezawodnością. Część 3-3. Przewodnik zastosowań – Szacowanie kosztu cyklu życia. 2006.
- [9] Projekt badawczy pt. „Wzrost efektywności funkcjonowania środków transportu publicznego w wyniku wdrożenia koncepcji LCC oraz RAMS zgodnych ze standardem IRIS opartych na zintegrowanym systemie informatycznym”, Nr PBS3/B6/30/2015.
- [10] Rymarz J., Niewczas A., Krzyżak A.: Comparison of operational availability of public city buses by analysis of variance. Maintenance and Reliability, vol. 18, No. 3, 2016, p. 373-378.
- [11] Rymarz J., Niewczas A., Ocena niezawodności eksploatacyjnej autobusów komunikacji miejskiej, Problemy eksploatacyjne, nr 1/2012, s.79-85.
- [12] Strauss P. Metoda analizy kosztów całkowitych pojazdu w okresie jego użytkowania. Technika Transportu Szynowego 5/2000.
- [13] Nowakowski T: Problems of reliability modelling of multiple-phased systems. Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability 2011; 4: 79-84
- [14] Szkoda M. Assessment of Reliability, Availability and Maintainability of Rail Gauge Change Systems, Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, Vol. 16, no. 3, 422—432. 2014.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-efa52bf4-c0f4-4d9f-bde5-d4053250058e