Rola geosiatek Tensar przy wzmacnianiu słabych podłoży gruntowych pod nawierzchniami ulepszonymi

• Autorzy: Judycki J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Niniejszy artykuł wyjaśnia mechanizm zbrojenia słabego podłoża gruntowego przez geosiatki Tensar pod drogowymi i lotniskowymi nawierzchniami ulepszonymi. Przedstawia także analizę stanu naprężeń, odkształceń i przemieszczeń, powstających w podłożu gruntowym oraz w geosiatkach Tensar w czasie budowy poszczególnych warstw nawierzchni na słabym gruncie oraz w czasie eksploatacji gotowej nawierzchni.

Słowa kluczowe

PL

podłoże gruntowe; skrępowanie boczne kruszywa; geosiatka

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2005
• Tom: Nr 1-2
• Strony: 44--49
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Judycki J.

• Biuro Inżynierii Drogowej „Drotest” Gdańsk

Bibliografia

• [1] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych, GDDP, IBDiM, Warszawa 1997.
• [2] Katalog typowych nawierzchni sztywnych, GDDP, IBDiM, Warszawa 2001.
• [3] Ajdukiewicz J., Projektowanie z geosyntetykami – możliwe zagrożenia dla projektantów, „Magazyn Autostrady”, nr 5 i 6/2004.
• [4] Use of geogrids in pavement engineering, department of the Army, US Army Corps of Engineers, Washington DC, Technical Letter No. 1110-1-189, 14.02.2003.
• [5] Al-Quadi I.L., Brandon T.L., Bhutta A., Geosynthetic stabilized flexible pavements, proceedings of geosynthetics ’97, IFAI, vol. 2, Long Beach, California 1997, s. 647-662.
• [6] Barksdale R.D., Brown S.F., Chan F., Potential benefits of geosynthetics in flexible pavement systems, NCHRP Report No.315, TRB, National Research Council, Washinghton DC 1989.
• [7] Cancelli A., Montanelli F., Rimoldi P., Zhao A., Full scale laboratory testing on geosynthetics reinforced paved roads, Earth Reinforcement, proceedings on Earth Reinforcemennt, Fukuoka, Kyushu, Japan 1996, s. 573-578.
• [8] Collin J.G., Kinney T.C., Fu X., Full scale highway load tests of flexible pavement systems with Geosgrid Reinforced Base Courses, „Geosyntheticcs International”, vol. 3, no. 4, s. 537-549.
• [9] Haas R., Structural behavior of Tensar reinforced pavements and some field applications, Conference on Polymer Grid Reinforcement, Thomas Telford, London 1984, s. 166-170.
• [10] Miura N. et al, Polymer grid reinforced pavement on soft clay grounds, „Geotextiles and Geomembranes”, 1990, vol. 9, no.1, s. 99-123.
• [11] Perkins S.W., In field performance of geosynthetics used to reiforce base layers for roadways, Report of Federal Highway and Waterways Administration, MT-96/8126, Washingthon DC 1996.
• [12] Webster S.L., Geogrid reinforced base courses for flexible pavements for light aicrafts, Technical Report GL-93-6, US Army Engineers Waterways Experiment Station, Vicksburg, MS, 1993.
• [13] Prahl M., Beckmann U., Use of Tensar geogrids in road construction. Zastosowanie geosiatek Tensar w konstrukcjach nawierzchni drogowych, Survey for Dimensioning Unbound Road Structural Design, BRP Consult, Braunschweig 1994.
• [14] Tensar Geogrids – A guide to the products and their applications, Tensar International, Blackburn, Wielka Brytania.
• [15] CROW, Dunne asfaltverhardingen: dimensionering en herontwerp, Publicatie 157, 2002.
• [16] Dobrucki D., Szydło A., Badania podbudowy z kruszywa kamiennego wzmocnionego geosiatką, VIII Międzynarodowa Konferencja „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe”, Kielce 2002, s. 191-197.
• [17] Yoder E.J., Witczak M.W., Principles of pavement design, John Wiley & Sons, New York 1975.