Identyfikatory
Warianty tytułu
Modern bus engine : distinctive features
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule omówiono rozwiązania konstrukcyjne podstawowych zespołów współczesnego silnika spalinowego stosowanego w autobusach. Przybliżono rozwiązanie szczególnie tych zespołów, które pojawiły się w ostatnich latach głównie z tytułu potrzeby spełnienia norm dotyczących zawartości składników w spalinach, ale także tych, które decydują o osiągach silnika (jego mocy zużyciu paliwa). Artykuł zawiera zatem opisy takich zespołów i układów jak: tłokowo-korbowego, zasilania paliwem, zasilania powietrzem, doładowania silnika, recyrkulacji spalin, chłodzenia, hamulca silnikowego długotrwałego działania
The paper describes design solutions in basic subassemblies of modern combustion engines applied in buses. It emphasizes solutions of subassemblies that emerged in the last years from the need to conform with very strict emission limits as well as regulations relating to engine performances (power, fuel consumption). Therefore, the paper contains descriptions of such subassemblies and systems as: pistoncrank system, fuel delivery system, air delivery system, engine turbocharging system, exhaust gas recirculation system, cooling system, engine retarder system.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
1139--1143
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., il., rys., wykr., pełen tekst na CD
Bibliografia
- 1. Luft S., Podstawy budowy silników WKiŁ, Warszawa 2011.
- 2. Materiały serwisowe Volvo Engine DH 12.
- 3. https://media.scania.com/fotoweb/
- 4. https://www.dieselnet.com/tech/engine_egr_sys.php
- 5. http://www.truck.pl/pl/article/672/
- 6. http://www.clm.co.uk/blog/euro6
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ef6a99eb-84d6-4209-914e-79456bf7110d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.