Identyfikatory
Warianty tytułu
The research on influence of tire air pressure on noise generatd by vehicles tire
Języki publikacji
Abstrakty
Poziom hałasu generowanego podczas toczenia koła po nawierzchni drogi zależy od wielu czynników technicznych i eksploatacyjnych opony oraz charakterystyki nawierzchni drogi. W artykule zaprezentowano stanowisko i metodę badań stanowiskowych oraz wstępne wyniki.
The noise level generated during the rolling wheels on the road surface depends on many factors, technical and operational characteristics of the tire and road surface. The paper presents the position and method of testing bench and preliminary results recorded.
Rocznik
Tom
Strony
13--18
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz.
Twórcy
autor
- Department of Automotive Vehicle Construction, Faculty of Transport, The Silesian University of Technology, Katowice, Poland
Bibliografia
- 1. Burdzik R., Konieczny Ł.: Research into noise emissions by a car combustion engine exhaust system, Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej rok LII, nr 1 (184) 2011.
- 2. Burdzik R., Konieczny Ł.: Wpływ wybranych uszkodzeń silnika pojazdu samochodowego na poziom generowanego hałasu, VII Sympozjum Naukowo -Techniczne „Silniki spalinowe w zastosowaniach wojskowych”, Czernica 17-20 października 2010.
- 3. Stańczak-Strząska M.: Ochrona środowiska w transporcie, Wydawnictwo Politechnika Krakowskiej, Kraków 2007.
- 4. Alexandre J-Ph., Barde C., Lamure, Langdong F.J.: Road Traffic Nosie, Applied Science Publishers, London 1975.
- 5. Ejsmont J., Ronowski G.: Hałas pojazdów w trakcie manewrowania z małymi prędkościami - model CP 2009 cz. 1-3, edroga.pl EKKOM, Kraków 2010.
- 6. Michelin: Opona komfort mechaniczny i akustyczny. Societe de Technologie Michelin, 2002.
- 7. Parnak D.: Badanie hałaśliwości opon samochodowych, praca inżynierska napisana pod kierunkiem dr. inż. Rafała Burdzika, Katowice 2010.
- 8. Benski M.: Projekt i wykonanie stanowiska do pomiaru hałasu opon, praca inżynierska napisana pod kierunkiem dr. inż. Rafała Burdzika, Katowice 2008.
- 9. Dolecek R., Novak J., Cerny O.: Research of Harmonic Spectrums of Currents and Induced Voltages in Traction Drives. Perner´s Contacts, vol. 5, No. 4., December 2010, p. 28-36.
- 10. Grządziela A.: Model dynamiczny oddziaływania wybuchu podwodnego, Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej, R. 49, nr 2, Gdynia 2008.
- 11. Figlus T., Wilk A., Krajzel K.: The influence of drive parameters and wear during operation on the vibroactivity of lawnmowers with internal combustion engines. Transport Problems, IV International Scientific Conference. Conference proceedings, Katowice 2012, s. 138-144.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ef3d0fd9-a345-4625-9d65-bb943ac8d809