Eter dimetylowy jako nowoczesne paliwo alternatywne drugiej generacji do zasilania współczesnych silników o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Idzior M. , Karpiuk W. , Smolec R.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ograniczone zasoby ropy naftowej kreują potrzebę prowadzenia badania nad paliwami alternatywnymi służącymi do zasilania silników spalinowych. W przypadku silników o zapłonie samoczynnym paliwa alternatywne pierwszej generacji takie jak EMKOR tracą popularność, ze względu na wysoki koszt produkcji, nieznaczny wpływ na redukcję emisji związków szkodliwych, oraz problemy żywnościowe występujące w niektórych regionach świata. Coraz większą popularność zdobywają paliwa alternatywne drugiej generacji. Należą do niej m.in. paliwa syntetyczne takie jak omawiany eter dimetylowy. Dzięki właściwościom zbliżonym do oleju napędowego idealnie nadaje się do zasilania silników ZS. W artykule przedstawiono porównanie właściwości fizykochemicznych DME i ON, metody otrzymywania paliwa alternatywnego, aplikację do silników ZS oraz oddziaływanie na środowisko.

EN

Limited oil resources creates the need for research into alternative fuels using in CI engines. In the case of diesel engines first generation of alternative fuels such as FAME loses popularity, due to the high cost of production, a slight impact on the reduction of harmful emissions and food problems which occur in some regions of the world. Second-generation alternative fuels becomes more and more popular. These include the synthetic fuels such as dimethyl ether. Thanks to its similar to diesel properities, it is a good solution for powering diesel engines. Paper presents a comparison of the physicochemical properties of DME and diesel fuel, the method of obtaining an alternative fuel, the application to CI engines, and the impact on the environment by presenting the results of the test emissions in the exhaust gases.

Słowa kluczowe

PL

eter dimetylowy; paliwo alternatywne drugiej generacji; Common Rail; silnik spalinowy ZS; olej napędowy; biomasa; piroliza; synteza; ogniwo paliwowe

EN

dimethyl ether; alternative fuel second-generation; common rail; CI combustion engines; diesel, biomass; pyrolysis; synthesis; fuel cell

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 1836--1845, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Idzior M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3 Tel: + 48 61 647 22 19

autor

Karpiuk W.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3. Tel: + 48 61 647 59 93

autor

Smolec R.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3.. Tel: + 48 61 647 59 93

Bibliografia

• 1. Guseo Renato, "Worldwide Cheap and Heavy Oil Productions: A Long Term Energy Model"
• 2. Ugo Bardi, "Peak oil: The four stages of a new idea", Energy 34, 2009.
• 3. Su Han Park, Chang Sik Lee, "Combustion performance and emission reduction characteristics of automotive DME engine system" Progress in Energy and Combustion Science Volume 39.
• 4. Kapus P, Ofner H. "Development of fuel injection equipment and combustion system for DI diesels operated on di-methyl ether". SAE technical paper 1995. SAE 950062; 1995.
• 5. Daniel Macina, "Test katalityczny – dehydratacja metanolu do eteru dimetylowego", Materiały dydaktyczne Uniwersytet Jagielloński.
• 6. Taupy J-A."Emergence of DME", Second Conference on Gaseous Fuel. Goa,India. February 2009.
• 7. Troy A. Semelsberger, Rodney L. Borup , Howard L. Greene "Dimethyl ether (DME) as an alternative fuel".
• 8. Z. Junjun, Q. Xinqi, W. Zhen, G. Bin, H. Zhen, "Experimental investigation of low-temperature combustion (LTC) in an engine fuelled with dimethyl ether (DME)", Energy & Fuels 23, 2009.
• 9. Suh HK, Yoon SH, Lee CS. "Effect of multiple injection strategies on the spray atomization and reduction of exhaust emissions in a compression ignition engine fueled with dimethyl ether (DME)". Energy Fuel, 2010.
• 10. Li Xinling, Huang Zhen, "Emission reduction potential of using gas-to-liquid and dimethyl ether fuels on a turbocharged diesel engine", Science of The Total Environment, March 2009.
• 11. J. McCandless, "DME as an Automotive Fuel: Technical, Economic and Social Perspectives" Energy Frontiers Conference, 2001.