PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Elimination of inconsistencies in the process of expanding the fleet of electric buses

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Purpose: The aim of the work is to present selected research results of the first stage of work, the so-called pre-design research related to the implementation of electric vehicles into the company's fleet. Design/methodology/approach: the article presents inconsistencies and problems related to the use of electric buses as well as problems related to point infrastructure. The results of the research were obtained from the observations of the analyzed transport processes, the process of fleet management, from interviews with employees, as well as from the analysis of documentation and comparison of records with the actual state. Findings: The results confirm that the effective elimination of nonconformities leads to the improvement of the process quality and the reduction of costs related to vehicle breakdowns. Research limitations/implications: The research indicates the need for continuous improvement of the process of using electric vehicles. Validation studies have confirmed that it is impossible to eliminate all problems, therefore the process should be constantly improved. Originality/value. The article indicates the need to amend the subsequent projects and the current methodology of the procedure.
Rocznik
Tom
Strony
599--606
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz.
Twórcy
  • Politechnika Śląska, Katedra Transportu i Inżynierii Lotniczej, Katowice
  • Politechnika Śląska, Katedra Transportu i Inżynierii Lotniczej, Katowice
autor
  • Politechnika Śląska, Katedra Transportu i Inżynierii Lotniczej, Katowice
  • Instytut Energetyki - Zakład Doświadczalny, Białystok
Bibliografia
  • 1. Alwesabi, Y., Liu, Z., Kwon, S., Wang, Y. (2021). A novel integration of scheduling and dynamic wireless charging planning models of battery electric buses. Energy, Vol. 230, pp. 120-123.
  • 2. Borghetti, F., Longo, M., Mazzoncini, R., Panarese, A., Somaschini, C. (2022). Transformation of an existing urban bus line: Milan Full Electric project. Transportation Research Procedia, Vol. 60, pp. 84-91.
  • 3. Jamróz, P. (2012). PKM testuje elektrobus. Tygodnik Lokalny Co Tydzień, nr 47/1104, p. 2.
  • 4. Maciocha, M. (2018). W komunikacji nadchodzi era elektromobilności. Biuletyn Komunikacji Miejskiej, , nr 147, pp. 21-24.
  • 5. Majchrzyk, Ł. (2020). Mamy setnego „elektryka”. IZTM Miesięcznik Zarządu Transportu Miejskiego”, nr 12, p. 16.
  • 6. Pikuła, M., Piotrowski, A., Sidorski, F., Sierszyński, M. (2018). Autobusy napędzane silnikiem elektrycznym w zeroemisyjnym transporcie publicznym. University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering. Poznań, pp. 287-297.
  • 7. Połom, M. (2021). E-revolution in post-communist country? A critical review of electric public transport development in Poland. Energy Research & Social Science, Vol. 80, p. 102.
  • 8. Rusak, Z. (2018). Elektromobilność według Solarisa. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, nr 9, pp. 10-27.
  • 9. Sarmow, K., Figaszewski, M., Napierała, M., Kozłowska, A., Sankowski, M. (2018). Solaris takes things one step further. Customer Magazine Solaris, nr 2(21), pp. 9-11.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-eee39fb3-ffe5-450b-8634-5a0a222696ac
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.