Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Dynamic loads, transmitted by tired wheel during braking on road uneveness
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów sił przenoszonych przez koło samochodu ciężarowego, przejeżdżające nierówność podłoża podczas hamowania. Badania wykonano w szerokim zakresie zmian wartości prędkości toczenia koła. Wskazano na relacje, jakie zachodzą pomiędzy wartościami obciążeń dynamicznych układu jezdnego a intensywnością hamowania.
Measure results of forces transmitted by tired wheel rolling over single road unevennes during braking are presented in this paper, Research were performed in wide range of wheel velocity. Relations between vertical or longitudinal dynamic loads and wheel velocity or braking intensity are shown.
Rocznik
Tom
Strony
51--63
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna - Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna - Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna - Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu
Bibliografia
- 1. Pokorski J., Szwabik B.: Doświadczalne i obliczeniowe charakterystyki przyczepności opon samochodowych i nawierzchni drogowych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW, 3(42)/2001.
- 2. Luty W., Prochowski L.: Analiza procesu narastania siły hamowania koła samochodu ciężarowego. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów 1(40)/2001.
- 3. Prochowski L., Żuchowski A.: Obciążenia dynamiczne koła samochodu ciężarowego w początkowym okresie jego hamowania. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej, nr 1(40)/2001.
- 4. Ławniczak S., Prochowski L., Szosland A.: Analiza statystyczna drgań osi kół jezdnych i nadwozia podczas pulsacyjnego hamowania samochodu ciężarowego. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej nr 1(44)/2002, Warszawa 2002 r.
- 5. Luty W., Wysoki T.: Przyczepa dynamometryczna do badań dynamicznych ogumienia VII Międzynarodowe Sympozjum IPM. Warszawa-Rynia, 8-10.12.1999.
- 6. Jackowski J., Prochowski L.: Tarcze hamulcowe jako przyczyna drgań w układzie jezdnym podczas hamowania. Zeszyty Naukowe lnstytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej nr 1/2001.
- 7. Jackowski J., Prochowski L.: Drgania wzdłużne osi jezdnej samochodu podczas hamowania przy użyciu tarczowych mechanizmow hamulcowych. Materiały konferencji AUTOPROGRES KONMOT 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-eedfd417-2342-4eb3-83ea-c6bae1facec3