The Issues on Site Surveying during the Construction of a Bridge Span with the Cantilever Method

• Autorzy: Firek K. , Kulpa A.

Identyfikatory

DOI

10.7494/geom.2015.9.3.25

Warianty tytułu

PL

Problemy geodezyjnej obsługi budowy przęsła mostu wznoszonego w technologii nawisowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article presents an analysis of surveying methods employed during the construction of a bridge span erected using the cantilever method. With this specific technique used for construction of a structure, a complex geodetic coordination of scaffolding trolley and formwork assembly for consecutive segments of the span is required. This work was prepared based on the surveys conducted during the construction of a bridge across the Wisłoka river in Łabuzie, implemented as part of the modernization of the national road No. 4 between Machowa and Łańcut.

PL

W artykule przedstawiono analizę metod realizacji zadań geodezyjnych w ramach obsługi budowy przęsła obiektu mostowego wznoszonego w technologii nawisowej. W przypadku budowy obiektu w tej technologii konieczna jest m.in. skomplikowana geodezyjna koordynacja montażu wózka rusztowaniowego oraz deskowania kolejnych segmentów przęsła. Podstawę opracowania stanowiły pomiary geodezyjne wykonywane w trakcie budowy mostu przez Wisłokę w miejscowości Łabuzie, prowadzonej w ramach modernizacji drogi krajowej nr 4 na odcinku Machowa – Łańcut.

Słowa kluczowe

EN

bridge span construction site surveying; cantilever technique

PL

geodezyjna obsługa budowy przęsła mostu; technologia nawisowa

• Wydawca: AGH University of Science and Technology Press
• Czasopismo: Geomatics and Environmental Engineering
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 9, no. 3
• Strony: 25--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Firek K.

• AGH University of Science and Technology, Faculty of Mining Surveying and Environmental Engineering, Krakow, Poland

autor

Kulpa A.

• AGH University of Science and Technology, Faculty of Mining Surveying and Environmental Engineering, Krakow, Poland

Bibliografia

• [1] Projekt wykonawczy budowy mostu przez rzekę Wisłoka w miejscowości Łabuzie w ciągu DK nr 4 Jędrzychowice–Korczowa, km 538+256 wraz z dojazdami i robotami towarzyszącymi. Skoplak Z., Mazera A. Biuro Projektów i Ekspertyz Budowli Konstrukcyjnych MOSTOPROJEKT, Kraków 2005.
• [2] Furtak K.: Wprowadzenie do projektowania mostów. Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Kraków 1999.
• [3] Gocał J.: Geodezja inżynieryjno-przemysłowa. Cz. 2. Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne AGH, Kraków 2005.
• [4] Przewłocki S.: Geodezja inżynieryjno-drogowa. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2009.
• [5] Skrętkowska A.: Geodezyjna obsługa budowy obiektu mostowego wznoszonego metodą nawisową na przykładnie mostu w Łabuziu w ciągu drogi krajowej nr 4, km 538+256. AGH, Kraków 2010 [diploma thesis].
• [6] Operaty geodezyjne sporządzone w ramach geodezyjnej obsługi budowy mostu przez rzekę Wisłoka w miejscowoci Łabuzie w ciągu DK nr 4 Jędrzychowice–Korczowa, km 538+256. Przedsiębiorstwo Geodezyjne GEOPRZEM, 2008–2009.
• [7] Madaj A., Wołowicki W.: Budowa i utrzymanie mostów. Wymagania techniczne, badania, naprawy. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1995

Uwagi

The article was prepared within the scope of the AGH statutory research no. 11.11.150.005