Bezpieczeństwo i ryzyko na przykładzie urządzeń sterowania ruchem kolejowym

• Autorzy: Białoń A. , Pawlik M.

Warianty tytułu

EN

Safety and Risk for Example Signaling Equipment

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Article describes safety estimation rules used in railway transport on the example of control command signalling systems safety estimation. Methods described in the European standards as well as methods described in the European Commission Regulations have been analysed. Different afety assessment methods were pointed and qualitative and quantitative safety estimation methods were described and compared. Taking control command and signalling systems as an example article describes possible faults and threats which may be caused by them. In accordance with the European Community law risk is described as a joint result of single threat consequences and its' probability (threat frequency). Article decribes ways used to create lists of threats. Risk for different threat is then estimated and compared with risk acceptance criteria and included in safety management systems of the railway infrastructure managers and railway undertakings.

PL

Artykuł opisuje zasady oceny bezpieczeństwa stosowane w transporcie kolejowym na przy-kładzie oceny bezpieczeństwa urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Analizie poddano metody opisane w normach europejskich oraz rozporządzeniach Komisji Europejskiej. Wskazano różne metody oceny bezpieczeństwa oraz opisano i porównano szacowanie bezpieczeństwa dla oceny kwalitatywnej i dla oceny kwantytatywnej. Na przykładzie urządzeń sterowania ruchem kolejowym opisano usterki i zagrożenia, do których mogą one prowadzić. Zgodnie z prawem wspólnotowym, ryzyko określono jako łączny wynik skali zagrożenia i prawdopodobieństwa wystąpienia (częstotliwości występowania danego zagrożenia). Pokazano jak tworzone są listy zagrożeń i jak szacowane jest ryzyko dla poszczególnych zagrożeń, które jest następnie porównywane z kryteriami akceptowalności ryzyka i uwzględniane w systemie zarządzania bezpieczeństwem zarządców infrastruktury i przewoźników kolejowych.

Słowa kluczowe

EN

safety; risk; threats

PL

bezpieczeństwo; ryzyko; zagrożenia

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2014
• Tom: Z. 163
• Strony: 25--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., il.

Twórcy

autor

Białoń A.

• Instytut Kolejnictwa

autor

Pawlik M.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (przekształcenie).
• 2. DYREKTYWA 2004/49/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADU z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei.
• 3. PN-EN 50126:2002/AC:2011: Zastosowania kolejowe - Specyfikacja niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa.
• 4. PN-EN 50128:2011: Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem - Oprogramowania kolejowych systemów sterowania i zabezpieczenia.
• 5. PN-EN 50129:2007/AC:2010: Zastosowania kolejowe - Stystemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem - Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem.
• 6. PN EN 61508-1/2010: Bezpieczeństwo funkcjonalne elektrycznych/elektronicznych/programowalnych systemów związanych z bezpieczeństwem - Część 1: Wymagania ogólne.
• 7. PN IEC 60300-3-9:1999P: Zarządzanie niezawodnością - Przewodnik zastosowań - Analiza ryzyka w systemach technicznych.
• 8. ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR 352/2009 z dnia 24 kwietnia 2009 r. w sprawie przyjęcia wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka, o której mowa w art. 6 ust. 3 lit. a) dyrektywy 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady.
• 9. ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka i uchylające rozporzadzenie 352/2009.
• 10. ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 1077/2012 z dnia 16 listopada 2012 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do nadzoru sprawowanego przez krajowe organy ds. bezpieczeństwa po wydaniu certyfikatu bezpieczeństwa lub autoryzacji bezpieczeństwa.
• 11. ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 1078/2012 z dnia 16 listopada 2012 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do monitorowania, która ma być stosowana przez przedsiębiorstwa kolejowe i zarządców infrastruktury po otrzymaniu certyfikatu bezpieczeństwa lub autoryzacji bezpieczeństwa oraz przez podmioty odpowiedzialne za utrzymanie.