Budowa modelu symulacyjnego województwa małopolskiego – model popytu

• Autorzy: Szarata A.

Warianty tytułu

EN

Development of simulation model of the Małopolska region – the demand model

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Politechnika Krakowska jest liderem konsorcjum naukowo- badawczego, którego celem jest opracowanie planu transportu zbiorowego dla województwa małopolskiego. Jednym z elementów projektu jest budowa transportowego modelu symulacyjnego województwa małopolskiego, który będzie wykorzystany do weryfikowania przyjętych scenariuszy rozwoju systemu transportu publicznego w województwie. Niniejszy referat przedstawia wybrane aspekty procesu modelowania warstwy popytu zastosowane w procesie budowy modelu transportowego województwa. W referacie uzasadniono rolę modelu transportowego w dokumencie planu oraz przedstawiono poszczególne etapy modelowania podróży. Sam proces modelowania oparty jest na wynikach kompleksowych badań ruchu, przeprowadzonych w województwie małopolskim w roku 2012. Przeprowadzone badania kompleksowe były jednymi z pierwszych tego typu badań w kraju i odnosiły się do zarejestrowania pełnych dzienniczków podróży respondentów w dniu poprzedzającym wywiad. Łącznie przeprowadzono wywiady w 4400 gospodarstw domowych, rozmieszczonych proporcjonalnie do liczby mieszkańców w gminach. Uzyskane wyniki wywiadów stanowiły podstawę do modelowania zachowań transportowych mieszkańców. Przedstawiony proces modelowania jest zgodny z ujęciem czterostadiowym, przy czym skupiono się na trzech etapach modelowania: modelowaniu potencjałów ruchotwórczych jako funkcji regresji liniowej, gdzie zmiennymi objaśniającymi były: liczba mieszkańców w poszczególnych przedziałach wiekowych, liczba miejsc pracy i miejsc w szkołach; funkcji oporu przestrzeni modelu grawitacyjnie badanego w funkcji odległości podróży; podziale zadań przewozowych, gdzie zmienną objaśniającą był czas podróży konkurencyjnymi środkami transportu. W referacie przedstawiono wynikowe formuły matematyczne wraz z uzyskanymi parametrami i oceniono zgodność modelu z dostępną bazą danych.

EN

The Cracow University of Technology is a leader of scientific consortium, working on development of public transport master plan for the Małopolska region. Important part of the project was comprehensive travel study conducted in the households of the Małopolska. In total, the interviews were conducted in 4 000 households and obtained results have been used for the modeling purposes. The paper presents selected aspects of demand modeling issues for the purpose of simulation model development. The model will be used as a tool for estimation of the effectiveness of planned scenarios of transportation systems development and plays important role in the public transport master plan. The modeling procedure is embedded in classical four stage approach, however within the paper, only three of them: demand, gravity and modal split have been described. At the end, results of modeling procedure in form of equations and respective parameters as well as results of model calibration and validation have been presented.

Słowa kluczowe

PL

model transportowy; modelowanie popytu; plan transportowy

EN

transport model; demand modeling; public transport; master plan

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 10
• Strony: 17--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szarata A.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r, o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. 2011 nr 5, poz. 13).
• 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 maja 2011 r, w sprawie szczegółowego zakresu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego (Dz.U. 2011 nr 117, poz. 684).
• 3. Grzelec K., Wyszomirski O., Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla gmin i związków międzygminnych, Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, Warszawa 2011.
• 4. Krawczyk G., Cupryjak P., Plany transportowe w Niemczech – ocena funkcjonowania systemu publicznego transportu zbiorowego, „Technika Transportu Szynowego”, 2011, nr 11.
• 5. Hensher D., Button K., Handbook of Transport Modelling, Pergamon, Elsevier Ltd, Oxford 2005.
• 6. Dudek M., z zespołem, Opis przedmiotu zamówienia do specyfikacji istotnych warunków zamówienia dla planu zrównoważonego rozwoju transportu zbiorowego w województwie małopolskim, Materiały niepublikowane, Kraków, listopad 2011.
• 7. Greń J., Statystyka matematyczna: podręcznik programowy. Warszawa 1987.
• 8. Statgraphics Plus Manual, ver. 5.1. International Proffesional. Statistical Graphic Corporation, 2001.
• 9. Visum 12.5 basics. Manual, PTV AG, Karlsruhe 2012.
• 10. http://www.dft.gov.uk/ha/standards/ (stan z dnia 28 maja 2013).
• 11. http://www.wisdot.info/microsimulation/index.php?title-=Main_Page (stan z dnia 28 maja 2013).