Wpływ poziomu sprężenia powłoki na geometryczną trwałość obiektu gruntowo-powłokowego. Cz. 2

• Autorzy: Michalski B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje uwarunkowania sprężenia powłoki na geometryczną trwałość obiektu gruntowo-powłokowego na wybranych przykładach.

Słowa kluczowe

PL

sprężenie; powłoka; trwałość obiektu; obiekt gruntowo-powłokowy

EN

compression; coating; durability; soil-steel structure

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 6
• Strony: 43--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Michalski B.

• EKSPERT Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Furtak K., Wrana B.: Mosty zintegrowane. WKiŁ, Warszawa 2005.
• 2. Janusz L., Madaj A.: Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2007.
• 3. Machelski Cz.: Modelowanie obiektów mostowych gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2008.
• 4. Machelski Cz., Michalski J.B.: Obiekty gruntowo-powłokowe w ciągu Obwodnicy Nowej Rudy. „Drogi lądowe, powietrzne i wodne”, 10/2008, s. 66-71.
• 5. Machelski Cz., Michalski J.B.: Efekty sprężania blach falistych mostów gruntowo-powłokowych. „Inżynieria i Budownictwo”, 7/2009, s. 312-314.
• 6. Machelski Cz., Michalski J.B., Janusz L.: Deformation Factors of Buried Corrugated Structures. „Transportation Research Record Journal”, No. 2116, „Soil Mechanics 2009”, s. 70-75.
• 7. Michalski J.B., Michalski B.: Zagadnienia poprawnej realizacji obiektów gruntowo-powłokowych. „Obiekty inżynierskie”, 1/2013, s. 34-39.
• 8. Michalski J.B.: Wiadukt kolejowy o konstrukcji gruntowo-powłokowej ze wstępnym sprężeniem mechanicznym powłoki. „Obiekty inżynierskie”, 1/2014, s. 32-45.
• 9. Wysokowski A., Howis J.: Trwałość przepustów komunikacyjnych dla różnych rozwiązań materiałowych. Seminarium „Trwałość obiektów mostowych”, Wrocław, 22-23 listopada 2012 r., s. 443-451