PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza wybranych przepisów i norm istotnych z punktu widzenia projektowania autobusów elektrycznych część 1

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of selected regulations and standards relevant to the design of electric buses, part 1
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Historia publicznego transportu lądowego rozpoczęła się prawie czterysta lat temu, ale dopiero 150 lat temu zwrócono uwagę na bezpieczeństwo zarówno pasażerów, jak i innych użytkowników dróg. Wraz z upływem czasu i postępem technicznym określano coraz bardziej precyzyjne wymagania i wytyczne dla producentów pojazdów. Ostatecznie przybrały one formę obligatoryjnych przepisów, których stosowanie wynika z przepisów prawa i zapewnia bezpieczeństwo pasażerów, osób postronnych i użytkowników pojazdów. W artykule przedstawiono różnice prawne pomiędzy dyrektywami, rozporządzeniami, przepisami i normami, które są obecnie stosowane przy projektowaniu autobusów elektrycznych. Zwrócono również uwagę na bezpieczeństwo funkcjonalne i cyberbezpieczeństwo, które są kluczowymi aspektami przy projektowaniu nowoczesnych systemów w autobusach elektrycznych.
EN
The history of public land transport began almost four hundred years ago, but it was only 150 years ago that attention was paid to the safety of both passengers and other road users. With the passage of time and technical progress, more and more precise requirements and guidelines for vehicle manufacturers were defined. Eventually, these took the form of mandatory regulations, the application of which follows from the law and ensures the safety of passengers, bystanders and vehicle operators. The article presents legal differences between directives, regulations, rules, and standards that are currently used in designing electric buses. Attention was also paid to functional safety and cyber security, which are key aspects in the design of modern systems in electric buses.
Rocznik
Strony
158--162
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., tab.
Twórcy
  • AGH Akademia Górniczo‐Hutnicza, Adama Mickiewicza 30, 30‐059 Kraków
  • Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.
  • AGH Akademia Górniczo‐Hutnicza, Adama Mickiewicza 30, 30‐059 Kraków
  • Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.
  • Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.
  • Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.
  • Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.
Bibliografia
  • [1] http://furnesshistory.blogspot.com/p/stage-carriage.html
  • [2] https://mobilityahead.com/the-puffing-devil-1801-richard-trevithick
  • [3] https://www.mercedes-benz.com/en/lifestyle/classic-magazine/the-first-motorized-bus-dating-back-to-1895-was-a-benz/
  • [4] http://www.pktgdynia.pl/wp-content/uploads/2013/09/Trolejbusy-eksploatowane-w-Gdyni.pdf
  • [5] https://unece.org/general-questions-related-wp29-and-its-subsidiary-bodies.
  • [6] https://unece.org/transport/vehicle-regulations
  • [7] https://european-union.europa.eu/institutions-law-budget/law/types-legislation_en
  • [8] https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:42015X0331(01)&from=PL
  • [9] https://op.europa.eu/pl/publication-detail/-/publication/b0779df9-024e-11e2-8e28-01aa75ed71a1/language-pl
  • [10] https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A42006X112
  • [11] https://unece.org/un-regulations-addenda-1958-agreement
  • [12] http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp ?id=WDU20021691386
  • [13] Kreowanie mobilności mieszkańców miast, Jacek Szołtysek, Wolters Kluwer 3 listopada 2011
  • [14] Wyniki negocjacji akcesyjnych nowych krajów członkowskich Unii Europejskiej, Monografie i Studia Ekonomiczne, Helena Tendera-Właszczuk, Wydawca: Oficyna Ekonomiczna, Oddział Polskich Wydawnictw Profesjonalnych, 2005
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ee72efed-a9eb-4897-a936-4aa3e0cf37c4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.