Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Purpose: The main aim of the article was to conduct a comparative analysis of transport availability divided into voivodeships in Poland. For this purpose, data on the number of regular, urban, suburban and long-distance lines from all voivodeships in Poland was collected and analyzed in terms of changes over the years and existing correlations. Design/methodology/approach: The research used basic data analysis, sign test and correlation study. Findings: The problem of transport exclusion in Poland is noticeable. It especially concerns residents of villages and small towns. Research results indicate that this problem has become more serious in recent years due to the reduction in the number of available connections. Originality/value: The article presents original research on the change in the number of connections over the years and the correlation between the number of inhabitants and the number of bus connections.
Rocznik
Tom
Strony
621--634
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz.
Twórcy
autor
- Silesian University of Technology, Institute of Management and Logistics
autor
- Graduate of the Silesian University of Technology, Institute of Logistics
Bibliografia
- 1. Bastiaanssen, J., Johnson, D., Lucas, K. (2021). Does better job accessibility help people gain employment? The role of public transport in Great Britain. Urban Studies Journal.
- 2. Dulak, M., Jakubowski, B. (2018). Publiczny transport zbiorowy w Polsce. Studium upadku.
- 3. Dulak, M., Jakubowski, B. Publiczny transport zbiorowy w Polsce. Studium upadku. klubjagielloński.pl, 9.04.2023.
- 4. European Environment Agency (2014). Focusing on environmental pressures from longdistance transport. TERM 2014: transport indicators tracking progress towards environmental targets in Europe. EEA Report, No. 7.
- 5. https://klubjagiellonski.pl/2018/04/17/publiczny-transport-zbiorowy-w-polsce-studium-upadku/
- 6. International Energy Agency (2018). Global Energy & CO2 Status Report. The latest trends in energy and emissions in 2018.
- 7. International Energy Agency (2019). Global EV Outlook 2019: Scaling-up the transition to electric mobility.
- 8. Jakubowski, B. (2021). Green transport as a key to a sustainable economy, Report, 4, Green conservatism. Challenges and recommendations in 10 key areas. Krakow: Jagiellonian Club Centre for Analysis.
- 9. Kaczorowski, J. (2019). Wykluczeni. O likwidacji transportu zbiorowego na wsi i w małych miastach.
- 10. Komornicki, T. (2019). Polska sprawiedliwa komunikacyjnie. Institute of Geography and Spatial Planning. Warsaw: Polish Academy of Sciences.
- 11. Ministry of Transport. Construction and the Maritime Economy: Glossary of the Transport Development Strategy to 2020. Warszawa, p. 5.
- 12. Rosik, P., Pomianowski, W., Kołoś, A., Guzik, R., Goliaszek, S., Stępniak, M., Komornicki, T. (2018). Dostępność gmin transportem autobusowym. Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG. Warsaw.
- 13. Rucińska (2012). Polski rynek usług transportowych. Warszawa: PWE, pp. 48-49.
- 14. Rydzykowski, W., Wojewódzka- Król, K., Babis, H. (2008). Transport. Warszawa: PWN.
- 15. Starzewski, Ł. Zapewnić każdemu transport publiczny choć do siedziby władz jego gminy -RPO o wykluczeniu transportowym. Stanowisko Ministra Infrastruktury. Biuletyn Informacji Publicznej RPO, https://bip.brpo.gov.pl/pl/content/rpo-wykluczenie-komunikacyjne-zapewnic-transport-publiczny-choc-do-siedziby-gminy
- 16. Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (JoL 2022 item 1343).
- 17. Wesołowska, M. Depopulacja wsi- szansa czy zagrożenie dla przestrzeni wiejskiej? Maria Curie Sklodowska University in Lublin, pp. 251-252.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ee298083-70b8-4ff9-a970-876ef1a07586
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.