Issues of economic analysis of electric energy generation in a floating power plant

• Autorzy: Olszewski W. , Dzida M.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article presents basic dependences for conducting a technical and economic analysis related with investment projects. It describes a combined system of a compression ignition engine and a steam turbine, whose aim, when placed on a floating platform, is to generate electric energy in the so-called distributed generation system. Such a system involves a reciprocating internal combustion engine and a connected steam turbine system that uses the energy contained in the exhaust gas of the combustion engine. Assumptions and restrictions, as well as results of calculations are given in the article. Calculations were conducted only in view of investment and operational costs. The parameters of Wartsila and MAN Diesel & Turbo low -speed combustion engines of the capacity of approximately 54 MW were used for the analysis, and on the basis of them the cost of generating 1 MWh of electric energy was estimated.

Słowa kluczowe

EN

electric energy; compression ignition engine; steam turbine; floating power plant

PL

energia elektryczna; silnik wysokoprężny; turbina parowa; pływająca elektrownia

• Wydawca: Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology
• Czasopismo: Journal of Polish CIMAC
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 9, no 1
• Strony: 103--110
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Olszewski W.

• Gdańsk University of Technology Ul. Narutowicza 11/12, 80 950 Gdańsk, Poland Tel.: [phone]

autor

Dzida M.

• Gdańsk University of Technology Ul. Narutowicza 11/12, 80 950 Gdańsk, Poland Tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] Nowak E., Analiza sprawozdań finansowych, PWE, Warsaw 2008
• [2] Bednarski L., Analiza finansowa w przedsiębiorstwie, PWE, Warsaw 2007
• [3] Harvard Business translated by Marcin Kowalczyk, Strategia, Wydawnictwo MT Biznes 2007
• [4] Bień W., Zarządzanie finansami przedsiębiorstw, Difin, Warsaw 2001, p. 63
• [5] Jerzemowska M., Analiza ekonomiczna w przedsiębiorstwie, PWE, Warsaw 2004
• [6] Bławat F., Analiza ekonomiczna, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2001
• [7] Dębski W., Teoretyczne i praktyczne aspekty zarządzania finansami przedsiębiorstwa, PWN, Warsaw 2005
• [8] Wiszniewski A., Generacja rozproszona w nowoczesnej polityce energetycznej – wybrane problemy i wyzwania, Warsaw 2012
• [9] Dzida M., Olszewski W.: Comparing combined gas tubrine/steam turbine and marine low speed piston engine/steam turbine systems in naval applications//Polish Maritime Research. - Vol. 18., No 4(71) (2011), s.0-48
• [10] Dzida M., Dzida S., Girtler J.: Możliwości zwiększenia sprawności siłowni okrętowej z układem napędowym silnik spalinowy tłokowy – turbina gazowa – turbina parowa przy współdziałaniu silnika głównego z turbiną gazową przy zasilaniu szeregowym turbiną parową, Polish Maritime Research No 1 (59), 2009, Vol 16, pp. 47 -52,
• [11] Main Engine Room Date, mandieselturbo.com/ceas/index.html ,
• 12] Olszewski W.: Możliwości zastosowania obiegu kombinowanego w siłowniach okrętowych oraz mobilnych elektrowniach morskich, Biomeditech – Badania i Innowacje, Zeszyty naukowe, Gdańsk 2011, pp. 126-128,
• [13] Sulzer RTA 96C. Engine Selection and Project Manual.June 2001. Wartsila,
• [14] Olszewski W.: Possible use of combined diesel engine/steam turbine in ship power plant. Zeszyty Naukowe / Szczecin Maritime University. - Vo l . 28(100)., No. 1 (2011), pp. 88-94