Koncepcja kładki pieszo-rowerowej przez rzekę Bug w Niemirowie

• Autorzy: Biliszczuk J. , Tukendorf A. , Tukendorf K.

Warianty tytułu

EN

Concept design of a cycle-footbridge over the Bug River in Niemirów

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Kładkę zaprojektowano o rozpiętości przęseł 22,75 + 3 × 18,75 + 57,00 + 140,00 + 40,00 m. Cztery pierwsze przęsła uformowano jako belkowe, pozostałe trzy (najdłuższe) – jako wiszące. Obiekt przystosowano do obsługi ruchu pieszych i intensywnego ruchu rowerowego, z uwzględnieniem możliwości przejazdu i postoju pojazdów służb ratowniczych lub serwisowych. Omówiono ideę rozwiązania projektowego oraz konstrukcję ustroju nośnego i podpór.

EN

The proposed footbridge has spans 22.75 + 3 × 18.75 + 57.00 + 140.00 + 40.00 m. The first four are beam spans and the remaining longest are suspended spans. The structure has been adapted to handle pedestrian and heavy bicycle traffic, including the possibility of passage and stopover of emergency or maintenance vehicles. The paper presents idea of the design concept and describes proposed superstructure and supports of the footbridge.

Słowa kluczowe

PL

kładka pieszo-rowerowa; koncepcja; konstrukcja; przęsło; podpora; koszt realizacji; Niemirów

EN

cycle-footbridge; concept; design; span; support; cost; Niemirów

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 69, nr 11
• Strony: 582--585
• Opis fizyczny: il.

Twórcy

autor

Biliszczuk J.

• Politechnika Wrocławska
• Zespół Badawczo-Projektowy MOSTY-WROCŁAW s.c.

autor

Tukendorf A.

• Zespół Badawczo-Projektowy MOSTY-WROCŁAW s.c.

autor

Tukendorf K.

• Zespół Badawczo-Projektowy MOSTY-WROCŁAW s.c.