Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
For safety reason it would be essential to apply uncertainty of ship’s contour position in safety evaluation of maneuvers carried out on basis of INS (Integrated Navigation Systems) indications, instead of real dimensions of the ship’s contour. The paper presents analytical method of ship’s plan geometry (contour) uncertainty area determination. The model was used to determine uncertainty area of ship maneuvering in Świnoujście harbor for typical configuration of navigational equipment applied in existing pilot systems. The results of experiment were discussed. The model equations were derived from measurement error propagation theory. Potential application of uncertainty area as safety zone around ship contour was appointed.
Rocznik
Tom
Strony
187--191
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., wykr.
Twórcy
autor
- Maritime University of Szczecin, Poland
Bibliografia
- 1. Gucma S.: Nawigacja pilotażowa, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk, 2004.
- 2. Sanecki J.: Elementy rachunku wyrównawczego, Fundacja Rozwoju Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, Szczecin 2004.
- 3. Tomczak A., Zalewski P.: Evaluation of navigation safety criteria in Świnoujście harbour by means of GNSS technology, The European Navigation Conference GNSS 2004 Proc., Rotterdam, 2004.
- 4. Tomczak A., Zalewski P.: Method of probabilistic evaluation of ship’s contour inclusive area for pilot navigation system, Internation Congress “Sea and Oceans”. Szczecin-Świnoujście 20-24.09.05.
- 5. Tomczak A.: Mathematical model of ship’s uncertainty locateon area in pilot navigation system, Komputerowe systemy wspomagania nauki, przemysłu i transportu. Transkomp 2006, Zakopane, 2006.
- 6. Tylor John R.: Wstęp do analizy błędu pomiarowego, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-edb6db99-88e9-4a85-8c50-bb80603003d1