Faza nagrzewania silnika spalinowego z aktywnym układem chłodzenia

• Autorzy: Kosztyła T. , Michalski B.

Identyfikatory

DOI

10.15199/148.2017.1.4

Warianty tytułu

EN

Warm-up phase of internal combustion engines with an active cooling system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problematykę równowagi cieplnych silników spalinowych, stosowanych w pojazdach samochodowych. Zaprezentowano budowę i działanie aktywnego układu chłodzenia z regulowaną pompą cieczy chłodzącej oraz zaworami sterującymi cieczy. Omówiono wyniki badań doświadczalnych przebiegu w czasie rozgrzewania silnika spalinowego ZI, w funkcji pracy chłodzącej. Badania te wykazały celowość stosowania regulowanej pompy cieczy układu chłodzenia, która skraca czas rozgrzewania silnika. Przedstawiono metodykę badań oraz przeprowadzono analizy wyników z uwzględnieniem skutków zmian parametrów roboczych silnika.

EN

The paper presents problems of thermal equilibrium of mc combustion engines used in motor vehicles. Presents the structure and operation of the active cooling system with an adjustable coolant the liquid flow control valves. The results of experimental re; course of temperature during engine warm-up SI, depending coolant. These studies demonstrated the desirability of the us capacity pump liquid cooling system, which results in shorter w of the engine. The methodology of the research and the analysis of the results obtained in terms of the effects of changes in the operating parameters of the engine.

Słowa kluczowe

PL

faza rozgrzewania silnika spalinowego; elektryczna pompa cieczy chłodzącej; regulowane termostaty

EN

warm-up phase of internal combusion engines; electric cooling fluid pomp; adjustable thermostat

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 1
• Strony: 22--25
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., il., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kosztyła T.

• Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa, ul. Rynek 1, 38-400 Krosno

autor

Michalski B.

• Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa, ul. Rynek 1, 38-400 Krosno

Bibliografia

• [1] Bielaczyk P., J. Merkisz. 1999. „Euro Ml/Euro IV Emissions - A Study of Cold start and Warm Up Phases with a SI Engine". SAE Paper 1999-01-1073.
• [2] BrzeżańskI M. 1999. „Problemy nagrzewania silników spalinowych". Jurata: Konferencja Naukowa: Combustion Engines in Military Applications SILWOJ'99.
• [3] Brzeżański M. 2000. „Toksyczność spalin w czasie nagrzewania silnika na biegu jałowym". Czasopismo Techniczne, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej (7).
• [4] Ogrodzki A. 1974. Chłodzenie trakcyjnych silników spalinowych. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).