Porównawcze badania modulatorów układu hamulcowego PIMR-EBS dla zestawu pojazdów Mitsubishi L200 i naczepy NGS-03

• Autorzy: Stobnicki P. , Vicente N. , Rakowicz A. , Zembrowski K. , Pawłowski T. , Dubowski A. P.

Warianty tytułu

EN

Comparative tests of the modulators mounted in the PIMR-EBS brake system of the road unit: Mitsubishi L200 and gooseneck trailer NGS-03

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono porównawcze wyniki badań dwóch typów modulatorów układu hamulcowego PIMR-EBS zamontowanych na jednoosiowej naczepie NGS-03. W PIMR-Przemysłowym Instytucie Maszyn Rolniczych zestaw badawczy składający się z pojazdu holującego Mitsubishi L200 oraz sprzęganej z nim naczepy typu gęsia szyja o DMC do 3 ton, jest m.in. wykorzystywany do transportu specjalizowanego 3-osobowego pojazdu terenowego. Przeprowadzone badania pierwszego modulatora M-1 układu hamulcowego PEBS wykazały, że w momencie wystąpienia awarii sprężarek i spadku ciśnienia roboczego poniżej wartości (5,25 bar) modulator automatycznie przechodzi w awaryjny tryb pracy. Postanowiono zastąpić uszkodzony modulator M-1, nowym modulatorem M-2 innego producenta. Przeprowadzone testy układu hamulcowego PEBS z nowym modulatorem M-2, wykazały poprawność jego działania oraz pracy, zarówno w próbach laboratoryjnych, jak i wstępnych próbach drogowych.

EN

The article presents the results of a comparative study of two types of modulator brake system PIMR-EBS mounted on a plate in the research single-axle trailer NGS-03. In the PIMR-Industrial Institute of Agricultural Engineering this research road unit consisting of a towing vehicle Mitsubishi L200 and coupled with the gooseneck trailer (GVW up to 3 tons) is used, among others, to transport the specialized side by side all-terrain vehicle. The tests of the first modulator M-1 showed its incorrect work. Studies examining the modulator M-l showed that at the time of failure of compressors and pressure drop below the value (5.25 bar) it automatically goes into the emergency mode. It was decided to replace the damaged modulator M-1, with the new modulator M-2 made by another manufacturer. The tests performed of the PEBS braking system eąuipped with the new modulator M-2 showed the correctness of its operation both in the laboratory and the road initial tests.

Słowa kluczowe

PL

układ hamulcowy; modulator; zestaw pojazdów

EN

electronic braking system; modulator; road unit

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 112
• Strony: 369--378
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Stobnicki P.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu

autor

Vicente N.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu

autor

Rakowicz A.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu

autor

Zembrowski K.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu

autor

Pawłowski T.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu

autor

Dubowski A. P.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu

Bibliografia

• 1. Dubowski A.P., Rakowicz A., Karbowski R., Weymann S., Zembrowski K.: Sterowanie układu hamulcowego PIMR-EBS zaworem LSV montowanym w naczepie typu gęsia szyja. LogiTrans, Logistyka 3/2011, Szczyrk 2011.
• 2. Dubowski A.P., Zembrowski K., Vicente N., Stobnicki P., Rakowicz A., Pawłowski T., Wojniłowicz Ł.: Wstępne próby trakcyjne zestawu drogowego: Iveco Daily D35 4x4 - naczepa NGS-10 dla transportu Zespołu Pojazdów Gąsienicowych PIMR, LogiTrans, Logistyka 2/2014, Szczyrk 2014.
• 3. Dubowski A.P., Zembrowski K., Stobnicki P.: Nowa generacja zestawów pojazdów samochodowych (o DMC 7-15 t), zwłaszcza dla rolnictwa oraz leśnictwa, wyposażonych w innowacyjne sprzęgi kulowe oraz elektronicznie sterowane układy hamulcowe PIMR-EBS, Motoryzacja-Przemysł-Nauka, Warszawa 2014.
• 4. Dubowski A., Grzelak J., Pawłowski T., Rakowicz A.: Patent P. 216956 pt.: Układ elektryczno-pneumatyczny do sterowania pneumatyczno-hydraulicznym zespołem wykonawczym i pracą hamulców, zwłaszcza lekkich i średnich naczep i przyczep samochodowych.
• 5. Dubowski A., Grzelak J., Pawłowski T., Rakowicz A.: Patent europejski nr EP 2558338: Tractor-Trailer Braking System.
• 6. Projekt rozwojowy nr N Rl0-0006-04/2008 pt.: System transportowy oparty na zastosowaniu nowych sposobów sprzęgania zestawów drogowych oraz innowacyjnym układzie sterowania hydraulicznych hamulców w holowanych pojazdach, Kierownik projektu dr inż. Adam Dubowski, termin realizacji projektu 2008-2010.
• 7. Projekt UOD-DEM-1-145/001 pt.: Rodzina pojazdów specjalistycznych do prowadzenia zabiegów renowacyjnych i ochronnych w środowisku wodno-błotnym - termin realizacji projektu 2013-2016.
• 8. Projekt WND POIG.01.03.01.00-164/09: Zintegrowana technologia ochrony obszarów wodno-błotnych przed sukcesją roślinności powodującej degradację środowiska przyrodniczego, Kierownik projektu dr inż. Krzysztof Zembrowski, termin realizacji projektu 2010-2015.
• 9. Przewoski K., Lujan C: Implementation of the UNECE Regulation No. 13 in the real life - interesting cases. KONHAM, Rydzyna 2015.
• 10. Stobnicki P., Vicente N., Zembrowski K., Rakowicz A., Dubowski A.P.: Laboratoryjne badania modulatorów układów hamulcowych PIMR-EBS dla zestawu Iveco Daily D35 4x4 i naczepy NGS-10, LogiTrans, Autobusy 6/2016, Szczyrk 2016.
• 11. Zembrowski K., Stobnicki P., Rakowicz A., Wojniłowicz Ł., Vicente N., Dubowski A.P.: Wstępne badania nowej wersji układu hamulcowego PIMR-EBS zamontowanego w specjalistycznej naczepie NGS-10, LogiTrans, Logistyka 2/2014, Szczyrk 2014.
• 12. Zembrowski K., Stobnicki P., Rakowicz A., Pawłowski T.: Przystosowanie zestawu pojazdów badawczych PIMR dla poprawy bezpieczeństwa przewozu specjalizowanych pojazdów gąsienicowych, TransComp, Logistyka 6/2014, Zakopane 2014.
• 13. Zembrowski K., Dubowski A.P., Stobnicki P., Rakowicz A., Vicente N.: Próby drogowe zestawu pojazdów badawczych PIMR podczas przewozów pojazdów gąsienicowych oraz narzędzi rolniczych, TransComp, Logistyka 6/2014, Zakopane 2014.
• 14. Zembrowski K., Stobnicki P., Dubowski A.P., Pawłowski T.: Innowacyjne zestawy samochodowe PIMR - korzyści oraz możliwości komercjalizacji, LogiTrans, Logistyka 3/2015, Szczyrk 2015.
• 15. UNECE Regulation No. 13 -http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regsl-20.html.
• 16. National Instruments - http://poland.ni.com/labview.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.