The estimation of lubricity and viscosity of engine oils

• Autorzy: Ryniewicz A. M. , Bojko Ł. , Madej T.

Warianty tytułu

PL

Ocena smarności i lepkości olejów silnikowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The diagnostic and operating criteria as well as the environmental protection impose very diversified requirements on the parameters of work of car engine oils in the area of lubricity and rheological properties. The aim of the work was the estimation of resistance to wear of the elements lubricated with these oils working at sliding friction as well as the estimation of rheological parameters of the oils in the reference temperature and in sub-zero and low temperatures at controlled shear stress. The tested materials included mineral engine oils, semisynthetic and synthetic ones that belong to different viscosity classes. Wear defects were determined with the use of the four-ball testing machine and also the characteristics of viscosity were described with the help of the rotational rheometer. On the basis of the results of the tests, in accordance with the elaborated method it is possible to compare oils designed for application and, at the same time, diagnose the way in which they will secure motive nods in the conditions of operation.

PL

Kryteria diagnostyczne, eksploatacyjne oraz ochrona środowiska narzucają na parametry pracy samochodowych olejów silnikowych bardzo zróżnicowane wymagania w obszarze smarności i właściwości reologicznych. Celem pracy była ocena odporności na zużycie elementów smarowanych olejami, pracujących w tarciu ślizgowym oraz ocena parametrów reologicznych tych olejów, w temperaturze referencyjnej i w temperaturach ujemnych oraz niskich przy kontrolowanym naprężeniu ścinającym. Materiałem badań były handlowe oleje mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne – wielosezonowe, przynależne do różnych klas jakościowych i lepkościowych. Wyznaczono dla nich skazy zużyciowe z wykorzystaniem aparatu czterokulowego oraz charakterystyki lepkości z wykorzystaniem reometru rotacyjnego. Na podstawie wyników badań, według opracowanej metody można porównać oleje przeznaczone do aplikacji i można równocześnie diagnozować jak będą one zabezpieczały węzły ruchowe w warunkach eksploatacji.

Słowa kluczowe

EN

engine oil; lubricity; wear; viscosity; diagnostic; operation

PL

olej silnikowy; smarność; zużycie; lepkość; diagnostyka; eksploatacja

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 15, No. 1
• Strony: 61--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ryniewicz A. M.

• AGH The University of Science and Technology, Faculty of Mechanical Engineering and Robotics, Al. Mickiewicz 30, 30-059 Kraków, Poland. Tel.: [phone]

autor

Bojko Ł.

• AGH The University of Science and Technology, Faculty of Mechanical Engineering and Robotics, Al. Mickiewicz 30, 30-059 Kraków, Poland. Tel.: [phone]

autor

Madej T.

• AGH The University of Science and Technology, Faculty of Mechanical Engineering and Robotics, Al. Mickiewicz 30, 30-059 Kraków, Poland. Tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] Ambrozik A, Jakóbiec J, Wysopal G. Basic tendencies in motor lubricants changes. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe 2011; 12: 51-56.
• [2] ASTM D2266-01: Standard Test Method for Wear Preventive Characteristics of Lubricating Grease (Four-Ball Method).
• [3] ASTM D3244-07: Standard Practice for Utilization of Test Data to Determine Conformance with Specifications.
• [4] Baczewski K. Theoretical and experimental investigations the impact of viscosity of oils on lubrication process of internal combustion engine journal bearings. Tribologia: tarcie, zużycie, smarowanie 2005; 2, 109-124.
• [5] Guzik J. Assessment of tribological properties of gear oils. Tribologia: tarcie, zużycie, smarowanie 2010; 4, 127-134.
• [6] Guzik J. Assessment of tribological properties of motor oils. Tribologia: tarcie, zużycie, smarowanie 2009; 4, 61-68.
• [7] Hebda M. Eksploatacja samochodów. Instytut Technologii Eksploatacji – PIB, Radom 2006.
• [8] Jakóbiec J, Mazanek A, Ambrozik A. Operational assessment of lubricating oil SL/CF SAE 5W in engine fuelled by diesel oil and biodiesel B10. Motoryzacyjne skażenie środowiska, Warszawa 2009, 48-57.
• [9] Jakóbiec J. Wądrzyk M. Development trends in engine oils for motor vehicles. Radom : Instytut Naukowo-Wydawniczy ,,SPATIUM”, 2010, 41-54.
• [10] Kiljański T, Dziubiński M, Sęk J. Wykorzystanie pomiarów właściwości reologicznych płynów w praktyce inżynierskiej. Warszawa: ed. EKMA, 2009.
• [11] Kotnarowski A. Modification of oils tribological properties with use of metal powders. Tribologia: tarcie, zużycie, smarowanie 2003, 4, 219-230.
• [12] Olszewski W, Lotko W, Orliński S. Influence of kinematic viscosity of commercial motor oils on friction resistances of piston machine. Journal of KONES 2002, Vol. 9, no. 3-4, 224-230.
• [13] Podniało A. Oleje i smary w technice smarowania maszyn i pojazdów samochodowych. Opole: ed. RB, 2012.
• [14] Ryniewicz A.M., Bojko Ł., Madej T. Rheological testing of car engine oils. ,Journal of the Balkan Tribological Association 2013, vol. 19 no. 2, 302-313.
• [15] Selby TW. The Viscosity-Dependent Fuel Efficiency Index for Engine Oils. 13 th International Colloquium Tribology - Lubricants, Materials, and Lubrication Technische Akademie Esslingen, Stuttgart/Ostfildern, Germany, January 15-17, 2002.
• [16] Zwierzycki W. Oleje, paliwa i smary dla motoryzacji i przemysłu. Gorlice : Rafineria Nafty "Glimar". Radom: ed. Instytut Technologii Eksploatacji, 2001.
• [17] Zwierzycki W. Płyny eksploatacyjne do środków transportu drogowego: charakterystyka funkcjonalna i ekologiczna. Poznań: ed. Politechniki Poznańskiej, 2006.