Jak "rozkorkować” polskie miasta?

• Autorzy: Kopta Tadeusz
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Aby rozwiązać problem korków w polskich miastach i zastawiania polskich ulic parkującymi samochodami, nie wystarczy poprawa jakości infrastruktury drogowej i budowa nowych miejsc parkingowych. Ulic nie można przecież poszerzać w nieskończoność. Potrzebne jest również ograniczenie liczby aut w mieście, czego dodatkowym benefitem będzie poprawa jakości powietrza.

Słowa kluczowe

PL

ruch samochodowy; korek uliczny; ruch miejski; raport

• Wydawca: ABRYS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Przegląd Komunalny
• Rocznik: 2024
• Tom: nr 10
• Strony: 74--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Kopta Tadeusz

• Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji

Bibliografia

• 1. Czarnowski A., Rostkowski T., Skwierawski P.: Nie takie auta straszne. Warsaw Enterprise Institute. Warszawa, kwiecień 2024.
• 2. Krych A., Rychlewski J.: Sieć buchananowska a teorie optymalizacji miejskiej sieci drogowej. „Transport Miejski i Regionalny” 3/2014.
• 3. https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/najbardziej-zakorkowane-miasta-polski-i-swiata-nowy-raport-tomtom-traffic-index-2024/c2wv2dz (dostęp: 27.09.2024).
• 4. Komisja Europejska: Miasta rowerowe miastami przyszłości. Bruksela 2000.
• 5. Hudson M.: The bicycle planning book. Londyn 1978.
• 6. TERM 2001: Indicators tracking transport and environment integration in the EU. Draft for review. European Environment Agency. Kopenhaga 2001.
• 7. NIK: Działania na rzecz ograniczenia zanieczyszczeń komunikacyjnych w miastach. Informacja o wynikach kontroli. Warszawa, luty 2024.