Nowa metoda obliczania niskotemperaturowych naprężeń termicznych w warstwach asfaltowych nawierzchni i przykłady jej zastosowań

• Autorzy: Judycki J.

Warianty tytułu

EN

New method of calculation of low-temperature thermal stresses in asphalt layers of pavements and examples of its applications

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono opis nowej metody obliczania naprężeń termicznych w warstwach asfaltowych nawierzchni opartej o teorię lepkosprężystości. Omówiono dwie istniejące starsze metody. Podano zastosowania nowej metody do różnych przypadków oddziaływania temperatury na nawierzchnie. Przedstawiono także weryfikację nowej metody według testu: Thermal Stress Restrained Specimen Test (TSRST).

EN

The paper presents the description of the new method of calculation of thermal stresses in asphalt layers of pavements based on theory of viscoelasticity. It shortly presents two existing older methods. It provides applications of the new method for various cases of the impact of temperature on pavements. Verification of the new method according to the TSRST test was also presented.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnie asfaltowe; naprężenia termiczne; niskie temperatury; przykłady

EN

asphalt pavement; thermal stress; low temperature; examples

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 2
• Strony: 39--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Judycki J.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• [1] AASHTO R-49-09 (2013) Standard practice for determination of low temperature performance grade (PG) of asphalt binders, American Association of State Highway and Transportation Of ficials
• [2] Guide for mechanistic - empirical design of new and rehabilitated pavement structures. Final Report, (MEPDG), National Cooperative Highway Research Program, 2004
• [3]Hills, J.F., Brien, D., 1966. The fracture of bitumens and asphalt mixes by temperature induced stresses. Symposium on Pavement Cracking, Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists, 35, 1966, str. 294-309
• [4] Jaczewski M., Wpfyw zastosowania betonu asfaltowego o wysokim module sztywności na spękania niskotemperaturowe nawierzchni, Praca doktorska, Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Gdańsk, 2016
• [5] Judycki J., A new viscoelastic method of calculation of low-temperature thermal stresses in asphalt layers of pavements, International Journal of Pavement Engineering, Published on line March 2016, http://dx.doi.org/10.1080/10298436.2016.1149840
• [6] Judycki J., Drogowe asfalty i mieszanki mineralno-asfaltowe modyfikowane elastomerem, Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej, Budownictwo Lądowe, Gdańsk, Praca habilitacyjna, 1991
• [7] Judycki J., Verification of the new viscoelastic method of thermal stress calculation in asphalt layers of pavements, International Journal of Pavement Engineering, Published on-line: 15 July 2016, DOI: 10.1080/10298436.2016.1199883
• [8] Monismith C.L., Secor GA, Secor K.E., Temperature Induced Stresses and Deformations in Asphalt Concrete, Proc. Journal of the Association of Asphalt Pavinq Technologists, Vol. 34, 1965, str. 248-285
• [9] Pszczoła M., Spękania niskotemperaturowe warstw asfaltowych nawierzchni, Praca doktorska, Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Gdańsk, 2006
• [10] Pszczoła M., Spękania niskotemperaturowe warstw asfaltowych nawierzchni, "Drogi i Mosty", Styczeń 2006, str. 43-76
• [11] Vinson T.S., Janoo V.C., Haas R.C.G., Low temperature and thermal fatigue cracking, Strategie Highway Research Prograrn, Summary Report No. SR-OSU-A-003A-89-1, June 1989
• [12] Zhang w., Evaluation of field transverse cracking of as phalt pavements, PhD Thesis, Washington State University, Department of Civil and Environmental Engineering, 2015

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).