Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
European initiatives for road traffic safety improvement
Języki publikacji
Abstrakty
Wypadki drogowe stanowią jeden z najważniejszych problemów polityki zdrowotnej i społecznej współczesnego świata Obecnie na świecie śmiertelny wypadek drogowy zdarza się średnio co 50 sekund, a co dwie sekundy powoduje on obrażenia u ludzi. Według WHO każdego roku na drogach świata ginie prawie 1,3 mln osób, a od 20 do 50 mln osób doznaje ciężkich obrażeń ciała i wymaga długotrwałego, kosztownego leczenia. Wielu następstwom wypadków drogowych można skutecznie zapobiegać, co wymaga jednak ciągłej pracy nad nowymi metodami i technika m i efektywnej profilaktyki. W ostatnich latach, z powodu ciągłego wzrostu liczby ofiar śmiertelnych i rannych w wypadkach w ruchu drogowym, podjęto szereg inicjatyw dotyczących poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w skali kontynentalnej i globalnej. W artykule przedstawiono najważniejsze światowe i europejskie programy dotyczące profilaktyki wypadków drogowych.
Road accidents are one of the most important problems of health and social policy of the modern world. The problem of road accidents appeared early in the development of the automotive industry and, together with its development took epidemic proportions. Currently, in the world, a fatal traffic accident occurs on average every 50 seconds, and every 2 seconds it causes injures to humans. According to WHO data, over 13 million people die each year on roads, and between 20 and 50 million suffer serious injuries and mostly require lengthy and costly treatment. Many consequences of road accidents can be effectively prevented. This requires continuous work on new methods and techniques for effective and sustainable prevention. In recent years, due to the continuous in increase in the number of deaths and injuries on the road, the heave been many initiatives to improve road safety in the continental and global scale. This paper presents the most important global and European programmes for preventing road accidents.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
24--29
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
- Studium Medycyny Katastrof, Uniwersytet Warszawski
autor
- Kolegium Nauk Medycznych, Wydział Nauk o Zdrowiu, Wyższa Szkoła Ekonomii i Prawa im. prof. Edwarda Lipińskiego w Kielcach
Bibliografia
- [1] Global status report on road safety time for action. World Health Organization, Department of Violence & Injury Prevention & Disability, Genewa 2009
- [2] Goniewicz M., Nogalski A., Khayesi M., Lubek T., Zuchora B.,Goniewicz K., Miśkiewicz P. Pattern of road traffic injuries in Lublin County Poland. „Cent. Eur. J. Public Health” 2012,20,2: 116-20
- [3] Hyder M., Allen KA., Peters DH., Chandran A., Bishai D. Large-scale road safety programmes in low- and middle-income countries: An opportunity to generate evidence. Glob. Public Health” 2013, 8,5:504-18
- [4] Chandran A., Sousa TR., Guo Y, Bishai D., Pechansky E. No Transito Evaluation Team. Road traffic deaths in Brazil: rising trends in pedestrian and motorcycle occupant deaths. Traffic Inj Prey” 2012,13 Suppl. 1:11-6
- [5] Mcllyenny S. Rood traffic accidents - a challenging epidemic. „Sultan Qaboos Univ Med J 2006,6,1:3-5
- [6] Runyan CW.. Using the Haddon matrix: introducing the third dimension. „Inj. Prev”. 1998,4,4: 302-307
- [7] European Commission. Communication From The Commission To The European Parliament, The Council, The European Economic And Social Committee And The Committee Of The Regions. Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020. Brussels, 20.7.2010. COM(2010) 389 final
- [8] Naci H., Chisholm D., Baker TD. Distribution of rood traffic deaths by road user group: a global comparison. „Inj. Prev 2009,15,1: 55-9
- [9] Artamoshina MP., The European countries’ government programs targeted to decrease the road traffic injuries. „Probl. Sotsialnoi Gig. Zdravookhranennijiai Istor. Med.” 2008,6: 39-44
- [10] Bener A., Abu-Zidan FM., Bensiali AK., Al-Mulla AA., ., Jadaan KS. Strategy to improve road safety in developing countries. „Saudi Med. J.” 2003,24,6:603-8
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ed0cbddb-08ae-432f-bf59-a6984184feae