Wzmocnienie podłoża palami przemieszczeniowymi IMBDP

• Autorzy: Rogowski Roman , Szalbót Andrzej

Warianty tytułu

EN

The ground strengthen with IMBDP displacement piles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem artykułu jest przedstawienie charakterystyki zadania pn. „Rozbudowa drogi krajowej nr 75 od km 51+600.00 do km 53+305.51 w miejscowości Tęgoborze wraz z odwodnieniem osuwiska”, realizowanego przez Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o. na rzecz Zamawiającego - Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Kraków. W trakcie realizacji robót drogowych konieczne było wzmocnienie podłoża pod korpusem drogowym, spowodowane wystąpieniem przewarstwień gruntów organicznych i słabonośnych w stanie miękkoplastycznym. Przedmiotowe wzmocnienie podłoża zostało wykonane przy zastosowaniu dwóch technologii przemieszczeniowych – pali FDP oraz autorskiego rozwiązania P.I.”IMB-Podbeskidzie”- pali przemieszczeniowych IMBDP. Po wykonaniu pali przygotowano 3 pola testowe dla których przeprowadzono po 2 próbne obciążenia statyczne wraz z dokładną interpretacją oraz analizą uzyskanych wyników, pozwalające porównać zastosowane technologie FDP oraz IMBDP.

EN

The subject of the article is to present the characteristics of the task titled „Extension of the national road No. 75 from km 51 600.00 to km 53 305.51 in the town of Tęgoborze along with the drainage of landslides», carried out by Przedsiębiorstwo Inżynieryjne «IMB-Podbeskidzie» Sp. z o.o. for the OrderingParty - Generalna Dyrekcja Drog Krajowych i Autostrad Oddział Krakow (General Directorate of National Roads and Motorways, Branch in Krakow). During the implementation of road works, it was necessary to strengthen the ground under the road body, caused by the occurrence of interbedding organic soils and low-strength soils in soft condition. The ground reinforcement was accomplished using two displacement technologies - FDP piles and proprietary solution of P.I. “IMB-Podbeskidzie” - IMBDP displacement piles. When the piles were completed, 3 test fields were prepared, where 2 static loads tests were carried out followed by a precise interpretation and analysis of the obtained results. This allowed to compare the applied FDP and IMBDP technologies.

Słowa kluczowe

PL

pale przemieszczeniowe IMBDP; droga krajowa nr 75; rozbudowa

EN

IMBDP displacement piles; national road no. 75; extension

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 1(118)
• Strony: 65--77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rogowski Roman

• P.I. „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o. Ul. Górny Bór 31a, 43-430 Skoczów, tel. [phone]

autor

Szalbót Andrzej

• P.I. „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o. Ul. Górny Bór 31a, 43-430 Skoczów, tel. [phone]

Bibliografia

• [1] Projekt Wykonawczy „Rozbudowa drogi krajowej nr 75 od km 51+600.00 do km 53+305.51 w miejscowości Tęgoborze wraz z odwodnieniem osuwiska.”- Pracownia Inżynierska „KLOTOIDA”, ul. Bochenka 16a 30-693 Kraków, listopad 2016 r.
• [2] Karta Dokumentacji Osuwiska nr 12-10-102, sporządzona dnia 15-11-2010r., PIG-PIB Odział Karpacki, Kraków 2010 r.
• [3] Dokumentacja geologiczna, „PROGEO”, ul. Głowackiego 34A, 33-300 Nowy Sącz, październik 2018 r.
• [4] Projekty technologiczne Wykonania Palisad dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 75 od km 51+600.00 do km 53+305.51 w miejscowości Tęgoborze wraz z odwodnieniem osuwiska”, P.I. „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o., ul. Górny Bór 31a, 43-430 Skoczów, 2018 r.
• [5] Projekt technologiczny Wzmocnienie podłoża gruntowego pali przemieszczeniowymi fi 400 mm pod nawierzchnię drogową. „Rozbudowa drogi krajowej nr 75 od km 51+600,00 do km 53+305,51 w miejscowości Tęgoborze wraz z odwodnieniem osuwiska”. P.I. „IMB – Podbeskidzie” Sp. z o. o. , ul. Górny Bór 31a., 43-430 Skoczów, październik 2018 r.
• [6] Opracowanie pn.: „Interpretacja oraz porównanie wyników próbnych obciążeń statycznych pali przemieszczeniowych FDP oraz IMBDP o średnicy fi 400 mm według norm i przepisów polskich oraz zaleceń Eurokodu 7”, P.I. „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o., ul. Górny Bór 31a, 43-430 Skoczów, grudzień 2018 r.
• [7] PN-83/B-02482 Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych
• [8] PN-EN 1997-1:2004, Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne- Część 1: Zasady ogólne.
• [9] PN-EN 1997-2. Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne. Część 2. Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego.
• [10] Materiały własne Przedsiębiorstwa Inżynieryjnego „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o., ul. Górny Bór 31a, 43-430 Skoczów.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).