Analiza możliwości oceny zużycia eksploatacyjnego wybranych elementów dźwigu osobowego na podstawie przebiegu przyspieszeń kabiny

• Autorzy: Szydło K. , Longwic R.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the possibility of assessing the wear and tear of selected elements of a passenger lift based on acceleration course of cabin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano badania własne dotyczące możliwości oceny zużycia eksploatacyjnego wybranych elementów dźwigu osobowego na podstawie przebiegu przyspieszeń kabiny. W pierwszej kolejności opisany został układ jezdny dźwigu, jego budowa i główne rodzaje. Następnie jako obiekt badań wytypowany został dźwig osobowy z napędem elektrycznym, na którym wykonane zostały pomiary przyspieszeń w osiach X i Y urządzeniem pomiarowym umieszczonym w kabinie dźwigu. Wyniki pomiarów porównane zostały do wartości luzów występujących w układzie prowadzącym badanego dźwigu. Dodatkowo przedstawione zostały wady i zalety poszczególnych rozwiązań układów prowadzących jak również sposoby zapobiegania powstawaniu nadmiernego zużycia układu prowadzącego.

EN

The article presents own research on the possibility of assessing the wear and tear of selected elements of a passenger lift based on acceleration course of the cabin. First it described chassis crane, its structure and main types. Then, as an object of research was selected may lift with electric drive on which the measurements were made accelerations in X, Y, Z measuring device located in the cab crane. The measurement results are compared to the backlash occurring in a guide elevator test. In addition, we present the pros and cons of each solution leading systems as well as methods for preventing the formation of excessive elevators guide.

Słowa kluczowe

PL

dźwig osobowy; szybkość pracy; zużycie eksploatacyjne

EN

passenger lift; speed of work; operational wear

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 2150--2153, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Szydło K.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

autor

Longwic R.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

Bibliografia

• 1. Bruel&Kjaer: Pomiary dźwięków. Bruel&Kjaer 2850 Naerum Denmark 1988.
• 2. Cempel Cz.: Wibroakustyka stosowana, Warszawa, PWN 1989.
• 3. Gardynski, L., Lonkwic, P.: Testing polymer rollers memory in the context of passenger lift car comfort. JOURNAL OF VIBROENGINEERING, Volume: 16, Issue: 1, 2014, p. 225-230.
• 4. Lonkwic P., Szydło K. Selected Parameters of the Work of Speed Limiter Line Straining System in a Frictional Lift. Advances in Science and Technology, Volume: 8, Issue: 21, 2014, p. 73-77
• 5. Lonkwic P. ,Szydło K., Longwic R., Lotko W. Certyfikacja hamulców opartych na pakietach sprężyn talerzowych stosowanych w urządzeniach dźwigowych. Logistyka – nauka, Logistyka 3/2014. ,s.3818-3824.
• 6. Lonkwic P., Szydło K., Longwic R., Lotko W. Metodyka badań nośności chwytaczy progresywnych. Logistyka – nauka, Logistyka 3/2014, s.3825-3830.
• 7. Longwic R., Maciąg P., Szydło K., Metodyka pomiaru emisji hałasu w kabinach dźwigów osobowych, Logistyka 6/2014
• 8. Lonkwic P., Szydło K., Longwic R, Maciąg P., Metoda ograniczania emisji hałasu emitowanego z wyrobów cienkościennych, Logistyka 6/2014
• 9. Lonkwic P. “Influence of friction drive lift gears construction on the length of braking distance”, Chinese Journal of Mechanical Engineering 2015, DOI: 0.3901/CJME.2015.0108.009, vol. 2 (2015) vol. 28, pages 363 – 368, IF: 0,454
• 10. Lonkwic P., Różyło P., Dębski H. “Analysis of the loading impact on the stresses value of the progressive gear body with the use of finite-element method”, MAINTENANCE AND RELIABILITY, vol. 17 (4) , 542-548, 2015, IF: 0,983
• 11. Sound Intensity - Brüel&Kjaer Revision September 1993.
• 12. Shin, B., Yoon, S., Lee, H., Koo, YS., Jeong, Y., Kang, I.: Mechanical Properties and Molecular Structure of Rubber Materials with Different Hardnesses for Vibration Isolation of Elevator Cabins. Korean Journal of Metals and Materials, Volume: 51 , Issue: 10, 2013, p. 713-718.
• 13. Szydło K., Longwic R., Lonkwic P., Maciąg P. Koncepcja system do oceny komfortu użytkowania dźwigu osobowego., Logistyka – nauka, Logistyka 3/2015