Komputerowe wspomaganie procesu konfiguracji i oceny środków pomocniczego transportu górniczego

• Autorzy: Tokarczyk J. , Turewicz A. , Dudek M. , Szewerda K. , Pieczora E.

Warianty tytułu

EN

Computer aided process of configuration and evaluation of auxiliary mining transport means

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono modułowy system wspomagania projektowania pomocniczego transportu kopalnianego STD (ang. Safe Trans Design) w wersji 2.0, opracowany w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG i wdrożony w kopalniach Jastrzębskiej Spółki Węglowej SA. Przedstawiono założenia i strukturę systemu oraz omówiono jego moduły: konfigurator zespołów transportowych, moduł obliczeń trakcyjnych i moduł analizy kolizyjności 2D. System STD stosowany jest w pracach projektowych dotyczących górniczych układów transportowych z wykorzystaniem kolejek podwieszonych i spągowych. Przedstawiono możliwości obliczeń dynamicznych oddziaływania kolejek podwieszonych na trasę jezdną w świetle najnowszych przepisów.

EN

The article discusses the STD (Safe Trans Design) modular support system in version 2.0, developed in KOMAG Institute of Mining Technology and implemented in the mines of Jastrzębska Spółka Węglowa SA. The assumptions and structure of the system and its modules have been discussed: the configurator of suspended monorail, the traction calculation module and the 2D collision analysis module. The STD system is used in design works related to mining transport systems with the use of suspended monorails and floor-mounted railways. The possibilities of dynamic calculations of the impact of suspended monorails on the arch road support in the light of the latest regulations are presented.

Słowa kluczowe

PL

szynowy transport pomocniczy; obliczenia trakcyjne; analiza kolizyjności; program symulacyjny; obliczenia dynamiczne

EN

rail auxiliary transport; traction calculations; collision analysis; simulation program; dynamic calculations

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 20, nr 7/8
• Strony: 68--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Tokarczyk J.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG, Gliwice

autor

Turewicz A.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG, Gliwice

autor

Dudek M.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG, Gliwice

autor

Szewerda K.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG, Gliwice

autor

Pieczora E.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG, Gliwice

Bibliografia

• [1] Pieczora E., Tokarczyk J.: Development of mine underground transportation with use of suspended monorails. „Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering” 4/2017.
• [2] Projekt MINTOS: Improving Mining Transport Reliability. RFCS Coal RTD Programme, Contract No. RCR-CT-2007-00003. Gliwice, 2007–2010 (niepublikowana).
• [3] Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 23 listopada 2016 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących prowadzenia ruchu podziemnych zakładów górniczych (Dz. U. z 2017 r. poz. 1118).
• [4] Szewerda K.: Metoda analizy kinematyki i dynamiki układów wieloczłonowych do identyfikacji sił w modułowych zestawach nośnych. „Maszyny Górnicze” 3/2014.
• [5] Tokarczyk J.: Metodyka identyfikacji wybranych zagrożeń mechanicznych w pomocniczym transporcie podziemnych zakładów górniczych. Prace Naukowe – Monografie KOMAG, Monografia nr 52, Instytut Techniki Górniczej KOMAG, Gliwice 2017.
• [6] Projekty systemów transportu. Dokumentacja rysunkowa w wersji papierowej. KWK „Borynia–Zofiówka–Jastrzębie”. Jastrzębie-Zdrój, 2014 (niepublikowana).
• [7] Projekt INESI: Increase Efficiency and Safety Improvement In Underground Mining Transportation Routes. RFCS, Contract No. 754169, 2017–2020.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019)