Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Powstawanie nowych inwestycji infrastrukturalnych może generować dodatkowe podróże. Zjawisko to jest określane jako ruch wzbudzony.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
66--73
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska, Katedra Systemów Komunikacyjnych
Bibliografia
- 1. Bailly H., „Assessing the issue of induced travel; a briefing on evidence and implications from the literature”, Washington Metropolitan Council of Governments, July 2000
- 2. DeCorla-Souza P., „Estimating induced travel, emissions and benefits in highway corridor analysis”, Transportation Research Board, Washington D.C. 1999
- 3. Douglas B., „Induced traffic and induced demand in benefit - cost analysis”, U.S. Department of Transportation Volpe National Transportation Systems Center Cambridge, Massachusetts, 1998
- 4. Sacramento Area Council of Governments (1998) Regional Housing, Population and Employment Projections, Sacramento, California 1998
- 5. Goodwin P., „Empirical evidence of induced traffic, a review and synthesis”, Transportation 23, page 35-54, 1996
- 6. Rudnicki A., „Jakość komunikacji miejskiej”, Monografia Nr 5 oddziału SITK w Krakowie (zeszyt 71), Kraków 1999.
- 7. Olszewski P., Suchorzewski W., „Samochód w śródmieściu”, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1983.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ec88c66b-346e-435c-bd99-6f446bd5db1d