Wpływ dodatku THPP na wybrane właściwości fizyko-mechaniczne mieszanki SMA8

• Autorzy: Nowakowski K.

Warianty tytułu

EN

Influence of THPP additive on selected physical-mechanical properties of SMA8 mixtures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu asfaltu modyfikowanego z dodatkiem THPP (tetra-hydro-pirymidyn propylu) na wybrane właściwości mieszanki mastyksowo-grysowej (SMA) wytwarzanej w technologii Warm Mix Asphalt (WMA). Do badań wykorzystano dodatek THPP w ilości od 0% do 0,6% z krokiem co 0,2% w stosunku do masy asfaltu PMB 45/80-55. Na podstawie wykonanego zakresu badań stwierdzono, że dodatek nie zmienia znacząco penetracji (konsystencji), względnie lepkości badanego lepiszcza. Poprawia natomiast adhezję lepiszcza do kruszywa oraz obniża temperaturę łamliwości. Zastosowanie dodatku THPP powoduje spadek zawartości wolnych przestrzeni w mieszance mineralno-asfaltowej wraz ze wzrostem dodawanego środka. Zastosowanie dodatku powoduje zwiększenie odporności mieszanki mastyksowo-grysowej na oddziaływanie czynników klimatycznych (ITSR).

EN

The paper presents the results of research into the impact of modified bitumen with THPP (tetra-hydro-propylpyrimidine) for selected properties of SMA mixture produced using Warm Mix Asphalt technology. Asphalt (WMA). The THPP additive was used in the studies in the amount from 0% to 0,6% in increments of 0,2% compared to PMB 45/80-55 bitumen weight. On the basis of the performed range of tests it was found that the additive does not change the significant-penetration (consistency) or viscosity of the tested binder. Improves the adhesion of the binder to the aggregate and lowers the brittleness temperature. The use of THPP results in a decrease in the content of free spacein the aggregate-asphalt mix with an increase in the amount ofcomponent added. The use of this additive increases the resistance of the mastic-mixture on influence of climate conditions.

Słowa kluczowe

PL

dodatek obniżający temperaturę zagęszczania; asfalt modyfikowany; wolna przestrzeń; odporność na działanie wody; lepkość dynamiczna; adhezja

EN

additive reducing compaction temperature; modified asphalt; free space; water resistance; dynamic viscosity; adhesion

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 7-8
• Strony: 234--241
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nowakowski K.

• Miejski Zarząd Dróg w Kielcach

Bibliografia

• [1] Arega Z., Bhasin A.: Binder Rheology and Performance in Warm Mix Asphalt, Published August 2012 Center for Transportation Research The University of Texas at Austin 1616 Guadalupe St, Suite 4.202 Austin, TX 78701
• [2] Błażejowski K., SMA. Teoria i praktyka, Rettenmaier Polska sp. z o.o., Warszawa 2007
• [3] Błażejowski K., Styk S., Technologia Warstw asfaltowych Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2011
• [4] D’Angelo J., Harm E, end team: Warm-Mix Asphalt: European Practice American. Trade Initiatives P.O. Box 8228, Alexandria, February 2008
• [5] Gaweł I., Kalabińka M., Piłat J., Asfalty Drogowe, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2001
• [6] Iwański M., Mazurek G., Zależność temperatury zgęszczania betonu asfaltowego w aspekcie modyfikatora niskowiskozowego, IV Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna, Poznań 2009, październik 2009, s. 94-102
• [7] Jańczewski D., Różycki C., Synorodzki L., Projektowanie procesów technologicznych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2010
• [8] Judycki J., Jaskuła P., Badania oddziaływania wody i mrozu na betony asfaltowe o zwiększonej odporności na deformacje trwałe, Drogownictwo 12/1999
• [9] Kalabińska M., Piłat J., Reologia asfaltów i mas mineralno-asfaltowych, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982
• [10] Kalabińska. M., Piłat J., Technologia materiałów i nawierzchni drogowych, Wyd. PWN, Warszawa 1985
• [11] Mieczkowski P., Dodatki powierzchniowo aktywnych substancji (PAS) w technologii drogowej, Magazyn Autostrady, 6/2014
• [12] Mazurek G., Nowakowski K., The evaluation of SMA mixture properties with the surface-active agent in WMA technology, Matbud, Kraków 2015
• [13] Nowakowski K., Evaluation of the THPP effect on compactability enhancement of SMA 8 S mix produced in WMA technology, Transcom 2015, 22-25 June, Zylina
• [14] Rabek J.F., Współczesna wiedza o polimerach, Wyd. PWN, Warszawa 2008
• [15] Radziszewski P., Kalabińska M., Piłat J., Materiały drogowe i nawierzchnie asfaltowe, Wyd. WKŁ, Warszawa 1995
• [16] Shramm G., Reologia Podstawy i Zastosowanie, Ośrodek Wydawnictw Naukowych, Poznań 1998
• [17] Stanisz A., Przystępny kurs statystyki z zastosowaniem STATISTICA PL na przykładach medycznych Tom 1. Modele liniowe i nieliniowe, Statsoft, Kraków 2007
• [18] Stefańczyk B., Materiały drogowe, Politechnika Szczecińska, Szczecin 1989
• [19] Stefańczk B. Mieczkowski P., Dodatki, katalizatory i emulgatory w mieszankach mineralno-asfaltowych, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2010
• [20] Stefańczyk B., Mieczkowski M., Mieszanki mineralno-asfaltowe–Wykonawstwo i badania, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2009
• [21] Trzaska E., Lepkość asfaltów i europejskie metody jej badania, Nafta-Gaz, lipiec 2012
• [22] Xiao F, V.S. Punith, S.N. Amirkhanian, Effects of non-foaming WMA additives on asphalt bitumens at high performrnce temperatures, Fuel 2011
• [23] Zivorad L., Design of Experiments in Chemical Engineering, WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. K Ga A, 2004
• [24] EA-04/16 rev 00 December 2013 EA guidelines on the expression of uncertainty In qualitative testing
• [25] Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych WT-2 – 2010 Mieszanki mineralno-asfaltowe Wytyczne techniczne – część 2, Warszawa 2010