Wieloletnia kontrola geodezyjna mostu wiszącego Garbary w Poznaniu

• Autorzy: Berliński Tomasz , Jabłoński Jerzy , Karlikowski Janusz , Nowak Robert , Siekierski Wojciech , Przybyła Marek , Wyczałek Ireneusz

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0055.0982

Warianty tytułu

EN

Long-term surveying control of the Garbary suspension bridge in Poznań

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W przypadku mostów wiszących z pomostem wiotkim stabilny stan konstrukcji zapewnia równowaga sił wywołanych naciągiem cięgien nośnych i napinających. Postępujące w czasie zmiany usytuowania cięgien, zwłaszcza jeśli przekraczają efekty oddziaływań termicznych i regularnej eksploatacji, mogą zapowiadać awarię. Z tego powodu pomiary przemieszczeń cięgien nośnych i pylonów są jednym z podstawowych badań kontrolnych stanu technicznego mostów wiszących. W artykule przedstawiono wyniki, i płynące z nich wnioski, wieloletnich pomiarów geodezyjnych przemieszczeń cięgien nośnych i pylonów mostu wiszącego Garbary przez rzekę Wartę w Poznaniu, wybudowanego na użytek miejskiej sieci ciepłowniczej.

EN

In the case of suspension bridges with a flexible deck, the stable condition of the structure is ensured by the equilibrium of the forces induced by the tension of the main and auxiliary tendons. Progressive changes in their location over time, especially if they exceed the effects of thermal effects and regular operation, may be the sign of failure. For this reason, the control of the displacements of main tendons and pylons is one of the basic checks for suspension bridges. The paper gives the results and conclusions of long-term surveying control of displacements of main tendons and pylons of the Garbary suspension bridge over the Warta River in Poznan, built for the municipal district heating network.

Słowa kluczowe

PL

most wiszący; stan techniczny; deformacja; pomiar geodezyjny; przemieszczenie; badanie długookresowe; Garbary; Poznań

EN

suspension bridge; technical condition; deformation; geodetic measurement; displacement; long-term study; Garbary; Poznań

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2025
• Tom: R. 96, nr 2
• Strony: 69--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Berliński Tomasz

• Veolia Energia Poznań S.A.

autor

Jabłoński Jerzy

• Politechnika Poznańska

autor

Karlikowski Janusz

• Politechnika Poznańska

autor

Nowak Robert

• Politechnika Poznańska

autor

Siekierski Wojciech

• Politechnika Poznańska

• https://orcid.org/0000-0002-1363-3574

autor

Przybyła Marek

• Veolia Energia Poznań S.A.

autor

Wyczałek Ireneusz

• Politechnika Bydgoska

• https://orcid.org/0000-0003-3963-8186

Bibliografia

• [1] Gazzola F., Brief History of Suspension Bridges, [w]: Mathematical Models for Suspension Bridges, Springer, 2015, doi: 10.1007/978-3-319-15434-3_1
• [2] Prokopowicz D., Bryja D., Wiszące mosty rurociągowe historia i przegląd stosowanych rozwiązań konstrukcyjnych, Przegląd Budowlany 9/2015, str. 30-37
• [3] Chen Q., Jiang W., Meng X. et al., Vertical Deformation Monitoring of the Suspension Bridge Tower using GNSS: A Case Study of the Forth Road Bridge in the UK, Remote Sensing, 10(3)2018, doi: 10.3390/rs10030364
• [4] Zhao L., Yang Y., Xiang Z. et al., A Novel Low-Cost GNSS Solution for the Real-Time Deformation Monitoring of Cable Saddle Pushing: A Case Study of Guojiatuo Suspension Bridge, Remote Sensing 14(20)2022, doi: 10.3390/rs14205174
• [5] Wieser A., Brunner F. K., Analysis of Bridge Deformations using Continuous GPS Measurements, Proceedings of 2nd Conference of Engineering Surveying, INGEO2002, Kopáčik A. and Kyrinovič P. (eds), Bratislava, November 2002, str. 45-52
• [6] Li H. N., Yi T. H., Gu M., Full-Scale Measurements of Dynamic Response of Suspension Bridge Subjected to Environmental Loads using GPS Technology, Science China Technological Sciences 53(2)2002, str. 469-479, doi: 10.1007/s11431-010-0051-2
• [7] Zhou Y., Hao G., Qin X., Yi F., & Tan, Z., A Refined Ds-Insar Technique for Long-Term Deformation Monitoring of Low-Coherence Bridge Groups, SSRN, 2024, doi: 10.2139/ssrn.5079099
• [8] Feng D., Wang H., Wu G., Pan Y., Lu J., Geometrical morphology and deformation measurement of long-span suspension bridge based on terrestrial laser scanning, Structure and Infrastructure Engineering 16(1)2024, doi: 10.1080/15732479.2024.2403583
• [9] Roberts G. W., Meng X., Dodson A. H., Integrating a Global Positioning System and Accelerometers to Monitor the Deflection of Bridges, Journal of Surveying Engineering, 130(2)2004, str. 65-72, doi: 10.1061/(ASCE)0733-9453(2004)130:2(65)
• [10] Snæbjörnsson J. T., Jakobsen J. B., Full-Scale Monitoring of Wind and Suspension Bridge Response, IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2017, doi:10.1088/1757-899X/276/1/012007
• [11] Zhang W., Shi L., Li L., Liu Z., Methods to Correct Unstrained Hanger Lengths and Cable Clamps’ Installation Positions in Suspension Bridges, Engineering Structures 171, 15/2018, str. 202-213, doi: 10.1016/j.engstruct.2017.12.004
• [12] Shah Y. I., Hu Z., Huang J., Main cable structure analysis and construction control of short span suspension bridge within three-tower, Structures 69/2024, doi: 10.1016/j.istruc.2024.015698
• [13] Cybulski P., Wyczałek I., Metoda trygonometryczna w pomiarach przemieszczeń mostowej przeprawy miejskiej sieci ciepłowniczej, Archives of Institute of Civil Engineering 27/2018
• [14] Przegląd okresowy pięcioletni mostu wiszącego Garbary w Poznaniu, opracowanie Instytutu Inżynierii Lądowej (IIL) Politechniki Poznańskiej, październik 2023
• [15] WP-DP7. Wytyczne projektowania stalowych mostów drogowych. Załącznik do zarządzenia Ministra Komunikacji i Ministra Gospodarki Komunalnej z dnia 20 lutego 1963 r.
• [16] PN-58/B-03261: Betonowe i żelbetowe konstrukcje mostowe. Obliczenia statyczne i projektowanie
• [17] PN-EN 1992-1-1: Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków
• [18] Raport z geodezyjnego pomiaru deformacji mostu Garbary w Poznaniu w skutek opróżnienia i ponownego napełnienia wodą ciepłociągu południowego, opracowanie Instytutu Inżynierii Lądowej (IIL) Politechniki Poznańskiej, październik 2020