Via Baltica i jej znaczenie dla bezpieczeństwa i rozwoju Polski północno-wschodniej

• Autorzy: Zakrzewski B. , Nowacki G. , Kopczewski R.

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2018.081

Warianty tytułu

EN

Purport of the Via Baltica route for the security and development of north-eastern Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówione zostały problemy dotyczące infrastruktury transportu drogowego Polski północno-wschodniej, przede wszystkim województw: mazowieckiego, warmińsko-mazurskiego i podlaskiego, na przykładzie międzynarodowego korytarza transportowego Via Baltica. Przedstawiono argumenty, że powstająca w tym korytarzu infrastruktura drogowa jest kluczowym czynnikiem bezpieczeństwa i rozwoju gospodarczego północno-wschodniej Polski oraz strategicznym elementem bezpieczeństwa naszych sojuszników z NATO i Unii Europejskiej: Litwy, Łotwy i Estonii.

EN

Paper discussed problems of road transport infrastructure in Eastern Poland, especially voivodship: Mazovia, Podlaskie, Warminsko-Mazurskie. The arguments were presented that mentioned infrastructure is a safety factor of development of North-Eastern Poland.

Słowa kluczowe

PL

Via Baltica; Polska północno-wschodnia; infrastruktura drogowa; rozwój regionalny; europejski korytarz transportowy

EN

Via Baltica; north-eastern Poland; road infrastructure; local development; European transport corridor

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 19, nr 6
• Strony: 299--308, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., plany, mapy, tab.

Twórcy

autor

Zakrzewski B.

• Instytut Transportu Samochodowego, Sekcja Informacji Naukowej i Wydawnictw

autor

Nowacki G.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Cybernetyki, Instytut Organizacji i Zarządzania, 00-908 Warszawa, ul. Gen. S. Kaliskiego 2

autor

Kopczewski R.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Cybernetyki, 00-908 Warszawa, ul. Gen. S. Kaliskiego 2

Bibliografia

• 1. Brdulak J., Pawlak P., Krysiuk C., Zakrzewski B., Domykanie sieci dróg ekspresowych i autostrad czynnikiem mnożnikowym gospodarczego rozwoju regionów, Poznań: Instytut Magazynowania i Logistyki, „Logistyka” 3/2014, s. 716-722.
• 2. Brdulak J., Zakrzewski B., Efektywność centrum logistycznego na Południowym Podlasiu. Monografia, ITS, Warszawa 2013.
• 3. Brdulak J., Zakrzewski B., Nowacki G., Infrastruktura transportu drogowego jako czynnik bezpieczeństwa rozwoju wschodniej Polski, „Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” Nr 9/2017, s. 39-46.
• 4. Brdulak J., Zakrzewski B., Zarys teoretyczny zmian systemu transportowego Polski, „Transport Samochodowy”, nr 1/2008, s. 35-45.
• 5. Brdulak J., Zakrzewski B.; Methods for Calculating the Efficiency of Logistics Centres, „Archives of Transport”, 2013, Vol. 27-28, iss. 3-4, p. 25-43.
• 6. Brdulak J., Zakrzewski B.; Ocena ekonomicznej efektywności funkcjonowania Centrum Logistycznego w Małaszewiczach - założenia teoretyczne, „Transport Samochodowy”, T., 22, Nr 4/2008, s. 26-37.
• 7. Krysiuk C., Nowacki G., Zakrzewski B., Rozwój miast w Polsce, czynnik transportu, „Logistyka” nr 4/2015 s. 7813-7822.
• 8. Krysiuk C., Pawlak P., Zakrzewski B., Historia polskiej motoryzacji. Samochody osobowe i jednoślady, Wydawnictwo SBM, Warszawa 2012.
• 9. Krysiuk C., Pawlak P., Zakrzewski B., Samochody w PRL-u. Ikony polskiej motoryzacji, Wydawnictwo SBM Sp. z o.o., Warszawa 2012.
• 10. Zakrzewski B., Former Military Airfield in Biała Podlaska as a Part of New Logistics Centre in Southern Podlasie, “Security Dimensions. International and National Studies”, 2016, no 19, p. 116–134.
• 11. Zakrzewski B., Infrastructural company in the development of the Euroregion Bug w: “Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie”, Kolegium Nauk o Przedsiębiorstwie SGH, T. 43, Nr 2/2017, s. 78-87.
• 12. Zakrzewski B., Instytut Transportu Samochodowego : 60 lat minęło…1952-2012, ITS, Warszawa 2012.
• 13. Zakrzewski B., Logistics Centres of Eastern Poland in The Pan-European Transport Corridor No. 2, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Problemy Transportu i Logistyki”, T. 34, 2016, nr 2, s. 215-224.
• 14. Zakrzewski B., Nowacki G., Pan-European Transport Corridor No. 2 and the development potential of Mazovia municipalities, „Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” T. 1725 (12/2016), 1709-1714
• 15. Zakrzewski B., Zakrzewska D., Przedsiębiorstwo produkcyjne i procesy realizowane w sferze produkcji , „Logistyka” nr 3/2014, Instytut Logistyki i Magazynowania w Poznaniu, s. 6965-6976.
• 16. Zakrzewski B.; Transport samochodowy w Polsce wobec problemów dalszego rozwoju na przykładzie regionów wschodnich, „Gospodarka Materialowa & Logistyka”, T. 1257, nr 5/2016, s. 790-808.
• 17. GDDKiA https://www.gddkia.gov.pl/ (dostęp: 29.12.2017).
• 18. http://um.suwalki.pl/obwodnica-suwalk-oficjalnie-w-zalaczniku-nr-5/ (pobrano dn. 9.11.2017 r.)
• 19. http://conadrogach.pl/informacje/budowa-s61-wykonawca-obwodnicy-suwalk-zlozyl-wniosek-o-zrid.html (pobrano dn. 9.11.
• 20. http://conadrogach.pl/droga-ekspresowa/s61/ (pobrano dn. 1.10.2017 r.).
• 21. www.4lomza.pl (pobrano dn. 16.10.2017 r.).

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)