Przegląd metod palowania dla inwestycji drogowych

• Autorzy: Szafranko E.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Realizując inwestycje drogowe, niejednokrotnie napotykamy trudne warunki gruntowe. Często z braku innej możliwości wytyczenia trasy występuje konieczność prowadzenia inwestycji przez bardzo słabe grunty. Szczególne utrudnienie stanowią te o dużej miąższości. Jednym z ważniejszych zagadnień staje się odpowiedni dobór geotechnicznych metod wzmocnienia podłoża. Wśród metod ogólnie znanych na szczególną uwagę zasługują pale, które znalazły szerokie zastosowanie w drogownictwie. W artykule przedstawiono krótki przegląd pali oraz możliwości ich wykonania jako wzmocnienia podłoża pod drogi oraz miejscowo pod obiekty inżynierskie, takie jak mosty, wiadukty czy estakady, wraz z technologią ich wykonania.

EN

Carrying out road projects, we often encounter difficult ground conditions. With no other choice of setting a route, there is often a need to carry out an investment on very weak grounds. Particular difficulty is posed by grounds of high thickness. One of the important problems is the proper selection of geotechnical methods of ground strengthening. Among the methods generally known piles deserve special attention. They are widely used in road construction. This article presents a brief overview of piling and the possibility of their implementation as strengthening of ground under roads and locally under engineering structures such as bridges, viaducts and overpasses, along with the technology of its completion.

Słowa kluczowe

PL

geotechnika; wzmocnienie podłoża; palowanie; klasyfikacja pali

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 11
• Strony: 30--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Szafranko E.

• Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Wydział Nauk Technicznych

Bibliografia

• 1. Gajewska B.: Nieznormalizowane metody wzmacniania podłoża. „Geoinżynieria. Drogi, Mosty, Tunele”, nr 4/2007.
• 2. Szafranko E.: Wzmocnienia gruntu pod inwestycje drogowe – analiza techniczno-ekonomiczna. „Magazyn Autostrady”, nr 3/2013, str. 26-31.
• 3. Szafranko E.: Przegląd metod wzmacniania podłoża gruntowego pod inwestycje drogowe. „Magazyn Autostrady”, nr 4/2013, str. 44-48.
• 4. Topolnicki M.: Nowoczesne metody wzmacniania słabych gruntów dla bezpiecznego posadowienia dróg. Politechnika Gdańska i Keller Polska Sp. z o.o., Ogólnopolska Konferencja „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe”, Kielce 2004
• 5. Zych J., Spyra K., Zawada S.: Wzmacnianie podłoża gruntowego metodą iniekcji ciśnieniowej pod nasypy drogowe i obiekty inżynierskie autostrady A4.
• 6. PN-EN 1997-1:2007 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne. Część 1: Zasady ogólne.
• 7. PN-EN 1997-2:2007 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne. Część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego.
• 8. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43, poz. 430).
• 9. Wytyczne wzmacniania podłoża gruntowego w budownictwie drogowym. GDDP-IBDiM, Warszawa 2002.