Przyjazna środowisku technologia odzysku pozostałości ze strzępienia odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji

• Autorzy: Sicińska K.

Warianty tytułu

EN

Environmentally friendly technology of the residues recovery from shredding automotive waste from the end-of-life vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Regulacje prawne w zakresie ochrony środowiska w obszarze gospodarki odpadami wymuszają konieczność prowadzenia badań nad nowymi technologiami odzysku odpadów. Jest to szczególnie istotne dla przemysłu motoryzacyjnego, który wykorzystuje olbrzymie ilości trudno odnawialnych surowców naturalnych. W artykule na kanwie rozprawy doktorskiej przedstawiono innowacyjną technologię zagospodarowania odpadów powstałych z pojazdów wycofanych z użytku, tj. frakcji pozostałości ze strzępienia pojazdów, dla której przeprowadzono ocenę oddziaływań środowiskowych metodą Life Cycle Assessment. Artykuł jest elementem większego opracowania, w którym dla nowej technologii odzysku frakcji lekkiej ze strzępienia przeprowadzono ocenę innowacyjności i efektywności ekonomicznej oraz przedstawiono model ogólnopolskiego systemu odzysku odpadów, dotychczas nie przetwarzanych w kraju [16]. Nowa technologia odzysku pozwala osiągnąć wymagane od 2015 roku, zgodnie z Dyrektywą 2000/53/EC o pojazdach wycofanych z eksploatacji, wyższe niż dotychczas wskaźniki odzysku, tj. 95% odzysku i 85% recyklingu masy pojazdu.

EN

Due to legal regulations for environmental protection in the field of the waste management, research on new technologies of waste recovery is required. This is particularly important for the automotive industry, which consumes vast amounts of renewable natural resources. The paper presents a new recovery solution of ASR from ELV for which assessment of the environmental impact with Life Cycle Assessment method has been carried out. The paper evolves from the author’s PhD dissertation, which includes an assessment of innovation, evaluation of the economic efficiency as well as a model of the nationwide recovery system in Poland [16]. The solution would help to implement Directive 2000/53/EC on recycling rates for ELV, requiring 95% recovery and 85% recycling rates from year 2015.

Słowa kluczowe

PL

odzysk odpadów; ochrona środowiska; pojazd; surowce odnawialne; strzępienie

EN

vehicle; environmental protection; waste recovery; renewable resources; automotive waste; shredding

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 1
• Strony: 83--92
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., wykr.

Twórcy

autor

Sicińska K.

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Dyrektywa 2000/53/EC Parlamentu Europejskiego i Rady z 18 września 2000 w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, Dziennik oficjalny OJ269, 21.10.2000.
• [2] Grzybowski P., Opinia o innowacyjności technologii odzysku odpadów zawierających PVC z wiązki przewodów elektrycznych, oraz innych tworzyw termoplastycznych i pozostałych odpadów znajdujących się w pozostałości ze strzępienia samochodów wycofanych z eksploatacji (SWE), Wydział Inżynierii Chemicznej i Procesowej Politechniki Warszawskiej, 20.01.2013.
• [3] Guidelines for Life-Cycle Assessment, A ‘Code of Practice’, Sesimbra, SETAC, 1993.
• [4] Jody B.J., Daniels E.J., End-of-Life Vehicle Recycling: The State of the Art of Resource Recovery from Shredder Residue, Energy Systems Division, Argonne National Laboratory, 25.09. 2006.
• [5] Jolliet O., Margni M., Charles R., Humbert S., Payet J., Rebitzer G., Rosenbaum R., “IMPACT 2002+: A New Life Cycle Impact Assessment Methodology.” International Journal of LCA, 8 (6) 2003, pp. 324-330.
• [6] Kasprzak J. Ocena oddziaływań środowiskowych zagospodarowania wybranych odpadów z samochodów wycofanych z eksploatacji, Raport z badań, Politechnika Poznańska, 03.04.2013.
• [7] Kłos Z., Podstawy ekobilansowania w zagadnieniach budowy maszyn, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, nr 41, 1996.
• [8] Menes M., Stan i kierunki rozwoju światowego przemysłu motoryzacyjnego na progu drugiej dekady XXI wieku, Zeszyt Naukowy ITS 109, Warszawa 2012.
• [9] Maximizing the Life Cycle of Plastics, Final Report, PIA, 1980.
• [10] Merkisz-Guranowska A., Recykling samochodów w Polsce, Instytut Technologii Eksploatacji, Poznań-Radom 2007.
• [11] Nourreddine M., Recycling of auto shredder residue, Journal of Hazardous Materials, A139 (2007) 2006, pp. 481-490.
• [12] Opinia potwierdzająca zastosowanie nowej technologii otrzymywania kompozytów z odpadów termoplastycznych, Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników, Toruń 26.01.2011.
• [13] Patent P 388 175, Sposób oraz urządzenie do otrzymywania kompozytów z odpadów termoplastycznych tworzyw sztucznych, Urząd Patentowy Warszawa, 05.06.2009.
• [14] Recykling samochodów Europa, Toyota Motor Marketing Europe, Environmental Affairs Co-ordination Office, 2002.
• [15] Secondary Reclamation of Plastics Waste, Phase 1 Report, Development of Techniques for Preparation and Formulation: Automobile/Appliances Shredder Residue, Mixed Industrial Waste, PIA, 1987.
• [16] Sicińska K., System odzysku wiązek przewodów elektrycznych z pojazdów wycofanych z eksploatacji, Rozprawa doktorska, Politechnika Poznańska, 2013.
• [17] Ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji z 20.01.2005, Dziennik Ustaw nr 25, poz.202 z 2005.
• [18] Ward’s motor vehicle facts & figures 2000, Ward’s Communications Inc., 2000.