Zasady tworzenia planów mobilności dla obiektów i obszarów generujących duże potoki ruchu

• Autorzy: Nosal K.

Warianty tytułu

EN

The rules for creating mobility plans for facilities and areas generating large traffic flows

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Duże przedsiębiorstwa, centra handlowe, szpitale, szkoły oraz wydzielone obszary miasta, takie jak osiedla mieszkaniowe, zespoły przemysłowe czy obszary biznesowe generują dużą liczbę podróży, w tym realizowanych samochodem. Skutkami tego ruchu są m.in. zatłoczenie komunikacyjne, zanieczyszczenie powietrza, hałas, wpadki, problemy z parkowaniem – uciążliwe dla dojeżdżających do generatorów ruchu pracowników, klientów, uczniów, studentów oraz mieszkańców obszaru. Do złagodzenia tych niekorzystnych zjawisk może przyczynić się realizacja tzw. planów mobilności stosowanych w celu zmiany zachowań komunikacyjnych osób w kierunku ograniczania podróży wykonywanych samochodem. Plany mobilności, choć stosowane na szeroką skalę za granicą, w Polsce są ciągle bardzo innowacyjnymi, rzadko praktykowanymi rozwiązaniami. W celu popularyzacji wiedzy z zakresu ich zastosowania w artykule zaprezentowano istotę planów mobilności, typowe obiekty i obszary realizacji oraz korzyści płynące z ich wdrażania. Dla ukazania przebiegu procesu implementacji przestawiono zasady i poszczególne fazy realizacji projektów wraz z działaniami koniecznymi do podjęcia na każdym z wyszczególnionych etapów. Wskazano kluczowe czynniki mogące oddziaływać na wdrożenie planu mobilności uwieńczonego sukcesem, a także podkreślono rolę władz lokalnych w ich promowaniu.

EN

Large companies, shopping malls, hospitals, schools and separate areas of the city such as residential, industrial or business areas generate a large traffic volume, including trips made by a car. The consequences of this traffic include congestion, air pollution, noise, accidents, problems with parking – burdensome for employees, customers, students and residents of the areas. The implementation of the mobility plans can contribute to reduction of these problems. Mobility plans are used to change the transport behaviors towards reducing trips made by a car. The plans are implemented abroad on a large scale but in Poland they are still very innovative, rarely used measures. In order to popularize the knowledge of their realization the concept of the mobility plans, typical facilities and areas of implementation and benefits of their usage were presented in this article. To show the process of the implementation the rules and the different phases of the project together with the actions necessary to be taken at each step were described. Key factors that may affect the implementation of successful mobility plan and the role of the local authorities in their promotion were highlighted.

Słowa kluczowe

PL

plan mobilności; generatory ruchu; zarządzanie mobilnością

EN

mobility plan; traffic generators; mobility management

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 2
• Strony: 3--11
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nosal K.

• Politechnika Krakowska, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Zakład Systemów Komunikacyjnych, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków

Bibliografia

• 1. Aktualizacja polityki transportowej dla miasta Krakowa przyjętej uchwałą Rady Miasta Krakowa w 2007 roku wraz z badaniami nad metodyką tworzenia i oceny polityki, Starowicz W. z zespołem, Kraków 2015.
• 2. Making travel plans work: Lessons from UK case studies, Department for Transport, 2002: http://eu-added-value.eu/docs/makingtravelplansworklessons5783.pdf.
• 3. Meyer M.D., Demand management as an element of transportation policy: using carrots and sticks to influence travel behaviour, Transportation Research Part A 33/1999.
• 4. Nosal K., Wpływ planów mobilności na zmianę zachowań komunikacyjnych, Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu, Zeszyty naukowo-techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Nr 90 (Zeszyt 148), Kraków 2009.
• 5. Šmid P., Lukešová P., Mourek D., Plany mobilności, Wyd. Fundacja Partnerstwo dla Środowiska, Kraków 2011.
• 6. Innowacje na rzecz zrównoważonego transportu miejskiego, doświadczenia z realizacji projektu Unii Europejskiej CIVITASCARAVEL, Rudnicki A. z zespołem, Wydawnictwo PiT, Kraków 2010.
• 7. Caravel Inception Report. Integrated mobility strategy for trade fairs in Genoa, Genoa 2005.
• 8. Nosal K., Przykłady planów mobilności i ocena ich skuteczności, „Transport Miejski i Regionalny”, 2011, nr 1.
• 9. Michniej M., Zwoliński T., Planowanie zrównoważonej mobilności miejskiej – SUMP w ramach założeń projektu CHALLENGE, „Transport Miejski i Regionalny”, 2014, nr 2.
• 10. Coleman C., Green commuter plans and the small employer: an investigation into the attitudes and policy of the small employer towards staff travel and green commuter plans, Transport Policy 7/2000.
• 11. Green paper. Towards a new culture of urban mobility, COM (2007) 551, Brussels 2007.
• 12. Mobility Management – Tourism, Company and School travel plans – Training manual, THE E-ATOMIUM PROJECT, http://www.eltis.org/sites/eltis/files/mm_examples_6.pdf.
• 13. Effective Transport Policies for Corporate Mobility Management, OECD, 2010: http://www.internationaltransportforum.org/pub/pdf/10Corporate.pdf.
• 14. Rose G., Ampt E., Travel blending: an Australian travel awareness initiative, Transportation Research Part D 6/2001.
• 15. Kramer H., Posch K., European State-of-the-Art in Mobility Management, 15 years of mobility management, review and conclusions, European Conference ECOMM, Lund 2007.
• 16. Kraków Mobilny: http://www.krakowmobilny.pl/Krakow_mobilny_dla_szkol.htm.
• 17. Nosal K., Wpływ wybranych instrumentów zarządzania mobilnością na podział zadań przewozowych, Praca doktorska, Kraków 2015.
• 18. Mobility Management, User Manual, MOMENTUM/MOSAIC http://www.epomm.eu/downloads/Usermanual.pdf.
• 19. Litman T., Developing Indicators For Comprehensive And Sustainable Transport Planning, 2011: www.vtpi.org/sus_tran_ind.pdf.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.