Możliwości wykorzystania wojskowego sprzętu przeprawowo-mostowego w sytuacjach kryzysowych

• Autorzy: Szelka J. , Kamyk Z.

Warianty tytułu

EN

Possibility of application of military bridges in crisis situations

• Konferencja: Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów (25 ; 02-03.06.2015 ; Rosnówko k. Poznania, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W sytuacjach kryzysowych Siły Zbrojne RP zobowiązane są wspierania bezpieczeństwa wewnętrznego i pomocy społeczeństwu. Wojska inżynieryjne są szczególnie predysponowane do pomocy w zakresie odbudowy infrastruktury transportowej i utworzyły do tego celu Wojskowe Jednostki Odbudowy (WJO). W artykule przedstawiono podstawowe zasady odbudowy mostów w sytuacjach kryzysowych oraz koncepcje wykorzystania różnych grup sprzętu prze-prawowo-mostowego będącego na wyposażeniu państw NATO. Rozpatrywano trzy grupy sprzętu: zmechanizowane mosty towarzyszące, samobieżne i przewoźne parki pontonowe oraz mosty składane. Szczegółowo przedstawiono niemiecki most pontonowy IRB i angielski most zmechanizowany DSB (Dry Support Bridge).

EN

In crisis situations, the Polish Armed forces are obliged to support internal security and help the civilian population. The military engineering troops are particularly in the position to provide help in the area of transport infrastructure reconstruction, hence the formation of Military Reconstruction Units (Polish: Wojskowe Jednostki Odbudowy, WJO). The paper presents the principles of bridge reconstruction un crisis situations and a concept of using different groups of bridging and crossing equipment in service with the NATO countries. Three types of equipment have been studied: support bridges, amphibious rigs and pontoon bridges, as well as foldable bridges. German IRB (Improved Ribbon Bridge) and English DSB (Dry Support Bridge) have been described in detail.

Słowa kluczowe

PL

kryzys; sprzęt przeprawowo-mostowy; most pływający; most składany; odbudowa tymczasowa; odbudowa doraźna

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 19
• Strony: 249--260
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szelka J.

• Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych we Wrocławiu
• Uniwersytet Zielonogórski

autor

Kamyk Z.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej we Wrocławiu

Bibliografia

• [1] Bębenek B.: Wyzwania inżynierii wojskowej. Przegląd Sił Zbrojnych Nr 2/2014, s.8-12.
• [2] Szelka J., Wrona Z.: Metody i modele badań w inżynierii przedsięwzięć budowlanych, R. 13, PAN, Warszawa 2007.
• [3] Martin G.F., Johnson D.E.: Victory Sappers: V Corps Engineers in Operation Iraqi Freedom Part I: The Attack to Baghdad and Beyond ... Engineer The Professional Bulletin for Army Engineers, July-September 2003, pp.4-12.
• [4] TM 5-5420-279-10 Operator Manual for Dry Support Bridge (DSB). Headquarters Department of the Army Washington, DC., 10 MAY 2004.
• [5] Szelka J., Kamyk Z.: Odbudowa mostów po zniszczeniach wojennych w byłej Jugosławii przez wojska ONZ, X Seminarium „Współczesne metody wzmacniania i przebudowy mostów”, Poznań - Kiekrz, 6-7.06.2000, s. 269-277.
• [6] Kamyk Z., Szelka J.: Wymagania techniczno-eksploatacyjne dla mostów pontonowych przeznaczonych dla ruchu pojazdów cywilnych. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej 2012, nr 14, s. 95-107.
• [7] Ciszewski T., Kamyk Z., Mańko Z. :.Tymczasowa odbudowa mostów zniszczonych podczas powodzi w Kotlinie Kłodzkiej. Inżynieria i Budownictwo 3/1998, s. 156-160.
• [8] Malkar P. F., Ray J. C.: Rapid restoration of war-damaged 19th century lifeline bridge. Journal of Bridge Engineering, Vol. 2 No. 3, August 1997, pp. 125-130.
• [9] Marszałek J., Wolniewicz A.: Zastosowanie mostów składanych do odtwarzania ciągów komunikacyjnych na przykładzie Bośni. XI Międzynarodowa Konferencja N-T p.t. „Inżynieria i zarządzanie w sytuacjach kryzysowych" Warszawa - Rynia, 7-9.11.2000 r., T.2 s. 79-86.