Klasyczne i sieciowe podejście do rozwiązania wieloetapowego zadania transportowego

• Autorzy: Węgrzyn J.

Warianty tytułu

EN

Classical and network approach to the solution of transshipment problem

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono dwa podejścia do rozwiązania wieloetapowego zagadnienia transportowego z wykorzystaniem standardowego arkusza kalkulacyjnego wyposażonego w modul Solver: podejście klasyczne wymagające sprowadzenia modelu do Zagadnienia Transportowego i podejście sieciowe, w obu przypadkach niewymagające bilansowania. Zwrócono uwagę na role zastosowania właściwych operatorów relacji w warunkach ograniczających dostawców (i/lub odbiorców), czy w węzłach sieci. W tym drugim przypadku, ustalenie właściwych operatorów relacji jest ważne w powiązaniu z przyjętą konwencją bilansów przepływów w węzłach sieci. Pozwala to na stosowanie jednakowej formuły bilansów wpływów i wypływów dla wszystkich węzłów w analizowanej sieci.

EN

Two approaches to solutions of transshipment problem, with standard spreadsheet equipped with Solver are presented here: classical approach requiring the transformation of the model to Transportation Problem and network flow model approach — none of which requiring balancing. Attention was paid to the use of proper operating relations in suppliers’ (and/or demanders’) constraints, or in network nodes. In the second case, the establishment of proper operating relations is important, in connection to accepted convention of balance flow in network nodes. This enables the application of identical formula of inflow and outflow balances for all nodes in analysed network.

Słowa kluczowe

PL

zagadnienia transportowe; moduł Solver

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Węgrzyn J.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1]Wagner H. M.: Badania Operacyjne. Zastosowania w zarządzaniu. PWE, Warszawa 1980.
• [2]Wasilewska E.: Badania operacyjne. Zagadnienia transportowe. Wydawnictwo ,,20o0”, wydanie 1, Warszawa1999.
• [3]Badania operacyjne. Praca zbior. pod red. E. Ignasiaka, wyd. trzecie zmienione, PWE, Warszawa 2001.
• [4]Nykowski I.: Programowanie liniowe. PWE, Warszawa 1980.
• [5]Dantzig G. B.: Linear Programming and Extensions, The RAND Corporation 1963 Santa Monica California, R-366-PR, (United States Air Force Project RAND) Published by Princeton University Press.
• [6]Ragsdale C. T.: Spreadsheet Modeling & Decision Analysis. A Practical Introduction to Management Science. 4 edition, South-Western a division of Thomson Learning, USA 2004.
• [7]Winston W. L., Albright S. C., Broadie A.: Practical Management Science. 2-nd edition, Duxbury an imprint of Brooks/Cole Thompson Learning, USA 2003.
• [8]Anderson D. R., Sweeney D. J., Williams T. A., Martin K.: Introduction to management science, 13th ed. International, South-Western, Cengage Learning, Canada 2011.
• [9]Hillier F. 5., Lieberman G. J.: Introduction to Operations Research. 8th Edition, McGraw-Hill, International Edition 2005.
• [10]Decyzje menedżerskie z Excelem. Praca zbior. pod red. T. Szapiro, PWE, Warszawa 2000.
• [11]Hodczak-Sekulska A., Redmer A.: Planowanie optymalnego rozwoju sieci dystrybucji na przykladzie sieci handlowych, cz.2 - ,,Logistyka” 4/2010 s. 5-9.
• [12]Kowalska-Napora E., Budzik R.: Magazyn — decyzje strategiczne i operacyjne, ,,Logistyka” 4/2011 s. 44-46.