Nowe połączenie Berlin-Monachium. Geneza i charakterystyka infrastruktury

• Autorzy: Massel A.

Warianty tytułu

EN

A new connection Berlin-Munich. Genesis and the infrastructure technical parameters

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

10 grudnia 2017 r. został podjęty rozkładowy ruch pociągów pasażerskich na nowo zbudowanym odcinku o długości 107 km Ebensfeld–Erfurt. W ten sposób zakończyła się realizacja wielkiego projektu komunikacyjnego VDE 8 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit nr 8), którego celem było stworzenie nowego połączenia kolejowego Berlina z Norymbergą. Nowe połączenie jest wykorzystywane przez pociągi ICE kursujące w relacji Monachium–Berlin–Hamburg. W niniejszym artykule zaprezentowano rozwiązania techniczne i eksploatacyjne zastosowane na tym nowo oddanym do eksploatacji odcinku.

EN

On 10 December 2017 started passenger high speed service on the newly built section between Ebensfeld and Erfurt 107 km length. In this way a completion of the great communications VDE 8 project ended (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit No. 8), creating the new rail link of Berlin with Nuernberg. The new route is used by ICE trains running in the connection – Munich–Berlin–Hamburg. In the article an outline of the history and of the development of rail links was described between Berlin and Munich and assumptions and the implementations of investment being included into composition in a VDE 8 project.

Słowa kluczowe

PL

VDE 8; Verkehrsprojekt Deutsche Einheit nr 8; transport kolejowy; Niemcy

EN

VDE 8; Verkehrsprojekt Deutsche Einheit No. 8; railway transport; Germany

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 25, nr 3
• Strony: 27--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., fot., tab., rys.

Twórcy

autor

Massel A.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Behnsch R., Reißaus J., Konzeption der Leit- und Sicherungstechnik auf den Neubaustrecken der VDE8, „ETR Spezial“ 2017, nr 12.
• 2. „Deutsches Kursbuch“ 1936, 1939.
• 3. Dyr T., Strategia rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej, „Technika Transportu Szynowego” 2012, nr 1–2.
• 4. Einwohnerzahl der größten Städte in Deutschland am 31. Dezember 2015. Statista: https://de.statista.com (dostęp 21.03.2018).
• 5. Einwohnerzahl in den Deutschen Millionenstädten am 31. Dezember 2016. Statista: https://de.statista.com (dostęp 21.03.2018).
• 6. Fakiner F., Das Leitprogramm der DB für höhere Geschwindigkeiten auf Hauptbahnen, „Die Bundesbahn“ 1969, nr 12.
• 7. Feldwisch W., Die Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) – Schienenprojekte, „ETR Spezial“ 2017, nr 12, s. 68–73.
• 8. Feldwisch W., Drescher O., Flügel M., Lies S., Die Talbrücken der Neubaustrecken Ebensfeld – Erfurt und Erfurt–Halle/Leipzig, „ETR Spezial“ 2017, nr 12.
• 9. Huber B., Die NBS Nürnberg–Halle/Leipzig–Berlin: Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nummer 8, „ETR Spezial“ 2017, nr 12.
• 10. Kurz H. R., Fliegende Züge. Von „Fliegenden Hamburger“ zum „Fliegenden Kölner“, EK-Verlag, Freiburg 1994.
• 11. Massel A., Dostosowanie linii konwencjonalnych w wybranych zarządach kolejowych do prędkości jazdy równej lub większej od 200 km/h, „Problemy Kolejnictwa” 2018, nr 178.
• 12. Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt. Aus- und Neubaustrecke Nürnberg–Berlin, DB Netz AG 2017.
• 13. Reichs Kursbuch 1914.
• 14. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1299/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w Unii Europejskiej: Dz.U. L 356 z 12.12.2014.
• 15. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej i uchylające decyzję nr 661/2010/UE: Dz.U. L 348 z 20.12.2013.
• 16. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1316/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. ustanawiające instrument „Łącząc Europę”, zmieniające rozporządzenie (UE) nr 913/2010 oraz uchylające rozporządzenia (WE) nr 680/2007 i (WE) nr 67/2010: Dz.U. L 348 z 20.12.2013.
• 17. Sprinting from München to Berlin, „Railway Gazette International” 2017, nr 12, s. 26–28.
• 18. Stempel A., Die Inbetriebnahme des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8., „ETR Spezial 2017“, nr 12.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).