PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Struktura i wykorzystanie holenderskiego modelu prognozowania ruchu zamiejskiego

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Structure and usage of dutch model for non-urban traffic forecasts
Konferencja
Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu (18-19.11.2010 ; Kraków, Polska)
Języki publikacji
PL EN
Abstrakty
PL
Niniejszy artykuł postuluje potrzebę ujednolicania modeli prognozowania ruchu zamiejskiego o różnym zasięgu. Coraz większą wagę przywiązuje się bowiem do zgodności wyników prognoz ruchu opracowywanych dla różnych inwestycji zlokalizowanych w niedalekim sąsiedztwie opracowanych z wykorzystaniem modeli różnych kategorii. Holenderskie modele ruchu zamiejskiego są wykorzystywane nie tylko do analiz środowiskowych czy ekonomicznych, ale także do oceny skutków zmian w zagospodarowaniu przestrzennym, do oceny polityki transportowej oraz strategii rozwoju sieci drogowej. Doświadczenia holenderskie mogą być pomocne przy budowie podobnych modeli w warunkach polskich, zwłaszcza modeli regionalnych, które ze względu na dynamiczny rozwój obszarów podmiejskich w sąsiedztwie dużych miast powinny być coraz częściej stosowane do analizy ruchu w polskich aglomeracjach.
EN
There is a postulate to standardize non-urban traffic forecasts of various range formulated in the paper. More and more importance is attached to conformance of traffic forecasts results elaborated for various investments located close to each other and elaborated using models of various categories. The Dutch models of non-urban traffic are used not only for environmental or economic analysis, but for assessment of results of changes in physical planning, for transportation planning assessment and road network development strategies. The Dutch experiences could be helpful in creation similar models in Polish conditions in particular some regional models which, because of dynamic development of suburban areas close to big cities, should be more and more often applied for traffic analysis in Polish agglomerations.
Twórcy
autor
  • Politechnika Krakowska, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej
autor
  • Royal Haskoning Adviesbureau Nijmegen
Bibliografia
  • [1]. Hofman F. – zbiór prezentacji na seminarium „Traffic Data & Traffic Forecasting”; GDDKiA oraz Rijkswaterstaat, Józefów, 2009.
  • [2]. Verkeersmodellen voor beleidsmakers; Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer, Rotterdam, 2009.
  • [3]. Nota Mobiliteit Naar een betrouwbare en voorspelbare bereikbaarheid; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Amsterdam, 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-eb224840-04c3-4095-b977-f4021539d395
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.