Technologia obróbki tulei cylindrowych gładzeniem plateau i ślizgowym osełkami z warstwą diamentową

• Autorzy: Pawlus P. , Michalski J.

Identyfikatory

DOI

10.17814/mechanik.2016.10.444

Warianty tytułu

EN

Plateau and slide honing of cylinder liners using diamond sticks

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zamieszczono analizę powierzchni wewnętrznej tulei cylindrowych po gładzeniu o topografii plateau (płaskowierzchołkowej) i ślizgowej, silników o zapłonie samoczynnym i pojemności 13 dm³. Silniki z tymi tulejami cylindrowymi spełniały wymagania norm czystości spalin EURO 5 oraz EURO 6. Gładzenie przeprowadzono w maszynie dwu- i trzywrzecionowej z zastosowaniem kilku zabiegów. Tuleje cylindrowe obrabiano odmiennymi osełkami z warstwą diamentową z odpowiednimi nastawami procesu.

EN

The analysis of micro-geometry of inner surface of cylinder liner after plateau and slide honing from compression-ignition engines and a capacity of 13 dm³ is given. Engines of the cylinder liners meet the requirements of exhaust emission EURO 5 and EURO 6. Honing was performed in two spindle and three spindle machines using several treatments. Cylinder liners were treated using different diamond sticks with the appropriate settings of the process.

Słowa kluczowe

PL

tuleje cylindrowe; gładzenie; topografia plateau; topografia ślizgowa; osełki z warstwą diamentową

EN

cylinder liners; honing; plateau topography; slide topography; diamond sticks

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 89, nr 10
• Strony: 1528--1529
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Pawlus P.

• Politechnika Rzeszowska

autor

Michalski J.

• Politechnika Rzeszowska

Bibliografia

• 1. Budzyński A.F. „Badania teoretyczne i doświadczalne procesu elektrochemicznego honowania (ECM)”. Bydgoszcz: Wydawnictwo Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy, 1982.
• 2. Buj-Corral I., Vivancos-Calvet J. „Roughness variability in the honing process of steel cylinders with CBN metal bonded tools”. Precis Eng. Vol. 35, No. 2 (2011): pp. 289÷293.
• 3. EUR 15178N:1993. The development of methods for the characterisation of roughness in three dimensions. K.J. Stout, P.J. Sullivan, W.P. Dong, E. Mainsah, N. Luo, T. Mathia, H. Zahouani. Commission of the European Communities, EUR 15178 EN.
• 4. Grabon W., Pawlus P., Sep J. „Tribological characteristics of one-process and two-process cylinder liner honed surfaces under reciprocating sliding conditions”. Tribol Int. Vol. 43, No. 10 (2010): pp. 1882÷1892.
• 5. Lawrence K.D., Ramamoorthy B. „Multi-surface topography targeted plateau honing for the processing of cylinder liner surfaces of automotive engines”. Appl Surf Sci. Vol. 365 (2016): pp. 19÷30.
• 6. Mezghani S., Demirci I., Yousfi M., El Mansori M. „Running-in wear modeling of honed surface for combustion engine cylinder liners”. Wear. Vol. 302, No. 12 (2013): pp. 1360÷1369.
• 7. Pawlus P., Cieślak T., Mathia T. „The study of cylinder liner plateau honing process”. J Mater Process Tech. Vol. 209, No. 20 (2009): pp. 6078÷6086.
• 8. PN-EN ISO 25178-2:2012. Specyfikacje geometrii wyrobów (GPS) – Struktura geometryczna powierzchni: Przestrzenna – Część 2: Terminy, definicje i parametry struktury geometrycznej powierzchni.
• 9. Ściegienna R. „Teoretyczne i doświadczalne podstawy mikrowygładzania powierzchni foliami ściernymi”. Koszalin: Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, 2012.
• 10. Żebrowski H. „Nowe możliwości pomiaru cylindrów i tłoków silników spalinowych”. Prace Naukowe Instytutu Technologii Maszyn i Automatyzacji Politechniki Wrocławskiej. Konferencje. T. 79, nr 37 (2001): pp. 21÷34.
• 11. Yousfi M., Mezghani S., Demirci I., El Mansori M. „Smoothness and plateauness contributions to the running-in friction and wear of stratified helical slide and plateau honed cylinder liners”. Wear. Vol. 332÷333 (2015): pp. 1238÷1247.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.