Use of the System for Energy Recuperation and Control in Diesel Machines

• Autorzy: Świder J. , Woszczyński M.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

An increasing number of electric and electronic devices in vehicles improves the safety and comfort of users as well as imposes higher requirements to power supply systems. Moreover, the global shortage of fuel requires a development of hybrid and electric vehicles. Recovery o f waste thermal energy and its conversion into electricity are the economic and environment friendly methods to supply power to vehicles. Actions leading to creation of testing methods and technologies, enabling development of the system for recovery and conversion of thermal energy into electricity, are presented in the article. The concept of a model of a recuperator and its tests on a properly adapted test stand for diesel engines are discussed. The method for cooperation of the control system with the power supply system of the machine as well as a concept of a control system aiming at integration of operation of three power sources (a battery, a generator and a recuperator) are presented. A prototype of an innovative controller with an algorithm for maximum power point tracking (MPPT) is presented and impact of its use on tests results is discussed. Tests results have confirmed the usefulness of the system in the machines with diesel engines as well as in other objects, where there is heat loss and where proper temperature difference can be assured.

Słowa kluczowe

EN

recuperation; thermogenerator; prototype; control

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Machine Dynamics Research
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 38, No. 1
• Strony: 73--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Świder J.

• Politechnika Śląska w Gliwicach

autor

Woszczyński M.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Bibliografia

• [1] Grzesiak W., Radziemska E., 2010: Technika MPPT sposobem maksymalizacji wykorzystania energii elektrycznej generowanej przez moduły fotowoltaiczne. Elektronika: konstrukcje, technologie, zastosowania, vol. 51, nr 5 (2010), 42-49.
• [2] Jasiulek D., Świder J., 2013: Mechatronic systems in mining roadheaders - examples of solutions, Pomiary Automatyka Robotyka, 2013, nr 1.
• [3] Koczwara J., Wieczorek K ., 2009: Bezpieczeństwo operatorów samojezdnych maszyn górniczych na tle bezpieczeństwa w kopalniach KGHM Polska Miedź S.A. Wyższy Urząd Górniczy, Międzynarodowy Kongres Górnictwa Rud Miedzi, Lubin 2009.
• [4] Poprawski R., Misiewicz J. 2001: Zjawiska termoelektryczne - wstęp. Instytut Fizyki Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2001.
• [5] Sprawozdanie z realizacji pracy statutowej, 2011: Doskonalenie napędów spalinowych w aspekcie podnoszenia bezpieczeństwa i niezawodności Uruchomienie i badania stanowiska do badań napędów spalinowych, KOMAG 2011 - praca niepublikowana.
• [6] Stankiewicz K. 2011: Metoda samoorganizacji roju w monitorowaniu i sterowaniu urządzeń w warunkach wyrobisk podziemnych., Maszyny Górnicze, 2011 nr 4, s. 10-13.
• [7] Stankiewicz K., 2012: Koncepcja metody samoorganizacji złożonego systemu komunikacyjnego do zastosowań w górnictwie, W; Monografia, Innowacyjne techniki i technologie dla górnictwa. Bezpieczeństwo - Efektywność - Niezawodność, KOMTECH 2012, Instytut Techniki Górniczej KOMAG, Gliwice 2012, s. 329-338.
• [8] Woszczyński M. 2013: Sterowanie zasilaniem maszyny górniczej z zastosowaniem układu rekuperacji energii. Praca doktorska. Politechnika Śląska w Gliwicach, 2013.