State of the Art Technologies Used as a Rescue Response During Recovery from Structural Collapse

• Autorzy: Tuśnio N. , Ogrodnik P. , Tuśnio J.

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0010.7318

Warianty tytułu

PL

Nowoczesne technologie stosowane w działaniach ratowniczych podczas likwidacji skutków katastrofy budowlanej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper is a description of the state of the art technical equipment procured during the execution of the project ‟Innovative solutions for stabilizing building and engineering structures as a rescue response during structural collapse recoveryˮ. The project is financed by the National Centre for Research with an execution frame of 2015 to 2017, and carried out by the consortium of the Main School of Fire Service in Warsaw, The Fire Service College of the State Fire Service in Kraków, the Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute and CMGI Sp. z o.o. The technical specifications are presented for an unmanned air vehicle (UAV) built on commission for the Main School of Fire Service; the UAV can be used to monitor rescue mission operations at the sites of collapsed building.

PL

W artykule przedstawiono opis nowoczesnego sprzętu zakupionego w związku z realizacją projektu „Innowacyjne rozwiązania metod stabilizowania konstrukcji budowlanych i technologicznych w warunkach działań ratowniczych podczas likwidacji skutków katastrofy budowlanej”. Projekt finansowany przez NCBR realizowany jest w latach 2015-2017 w ramach konsorcjum: Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Szkoła Aspirantów PSP w Krakowie, Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego – PIB, CMGI Sp. z o.o. Zaprezentowano również dane techniczne bezzałogowego statku powietrznego zbudowanego na zamówienie SGSP, który może zostać wykorzystany do obserwacji terenu działań na gruzowisku.

Słowa kluczowe

EN

automation; robotics; building collapse; fire service; mobile robot; UAV

PL

automatyka; robotyka; katastrofy budowlane; straż pożarna; robot mobilny; bezzałogowy statek powietrzny

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 8, Nr 4 (30)
• Strony: 61--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il., tab., schem., wykr.

Twórcy

autor

Tuśnio N.

• Main School of Fire Service, 52/54 Słowackiego Street, 01-629 Warsaw, Poland

autor

Ogrodnik P.

• Main School of Fire Service, 52/54 Słowackiego Street, 01-629 Warsaw, Poland

autor

Tuśnio J.

• Kielce University of Technology, 7 1000-lecia Państwa Polskiego Avenue, 25-314 Kielce, Poland

Bibliografia

• [1] Kwoczak Tomasz. 2016. Podstawowe korzyści wynikające ze stosowania platform bezzałogowych. Opracowanie w ramach projektu nr DOB-BIO6/03/48/2014.
• [2] Andrzejuk Adam. 2016. Oferta PIAP nr 34/NS/2016 na zakup robota PIAP SCOUT.®
• [3] Miszczak Andrzej. 2013. „Roboty na ratunek”. Wiedza i Życie, 8
• [4] Mayer Juergen. 2014. Prezentacja systemu Leica Geosystems TruStory.
• [5] Kłębczyk Robert. 2016. Uzasadnienie i sposób połączenia systemu skaningu laserowego 3D z bezzałogową platformą sprzętową, Opracowanie w ramach projektu nr DOB-BIO6/03/48/2014.
• [6] Wisz Andrzej. 2016. Koncepcja bezzałogowej platformy sprzętowej. Opracowanie w ramach projektu nr DOB-BIO6/03/48/2014.
• [7] Kuziora Łukasz. 2016. Dron SGSP – wielowirnikowiec HCopter 4M1315. Opracowanie SGSP.

Uwagi

EN

This work has been compiled from the paper presented during the 11th International Armament Conference on Scientific Aspects of Armament and Safety Technology, Ryn, Poland, 19-22 September 2016.