Zastosowanie napędów alternatywnych w systemach logistyki miejskiej

Iwan, S.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Zastosowanie napędów alternatywnych w systemach logistyki miejskiej

Autorzy

Iwan S.

Identyfikatory

Warianty tytułu

Utilization of alternative engines in city logistics systems

Języki publikacji

Abstrakty

W dobie rosnącego znaczenia zagadnień związanych z oszczędzaniem zasobów energii oraz przyjaznością systemów transportowych dla środowiska, szczególnego znaczenia nabierają rozwiązania oparte na wykorzystywaniu alternatywnych źródeł energii. Redukcja zanieczyszczeń generowanych przez transport towarów w miastach jest możliwa między innymi dzięki zastosowaniu pojazdów o napędach alternatywnych. Biorąc pod uwagę występujące coraz częściej ograniczenia w zakresie poruszania się pojazdów dostawczych oraz nakładane przez samorządy podatki i opłaty, ich zastosowanie może przyczyniać się do obniżenia kosztów realizacji dostaw na terenie miast, które sięgają nawet 40% całkowitych kosztów transportu. W artykule zaprezentowano kluczowe technologie stosowane w napędzaniu pojazdów oraz możliwości ich wykorzystania do realizacji dostaw w miastach.

In view of the growing significance of the issues connected with saving energy resources and promoting environmentally friendly transport systems, solutions based on alternative sources of energy are becoming more and more important. A reduction in the pollution produced by urban freight transport is possible to obtain e.g. by applying alternative drive vehicles. Taking into account the restrictions that are more and more frequently imposed on freight vehicles traffic, as well as taxes and fees charged by local self-governments, application of electric vehicles may contribute to a reduction in delivery costs in cities, which may account for up to 40% of total transport costs. This paper is focused on the key technologies used in vehicles engines, and the possibilities of their utilization for deliveries in the cities.

Słowa kluczowe

napęd alternatywny pojazd dostawczy transport zastosowanie systemy logistyki miejskiej

alternative propulsion freight vehicle transport application city logistics systems

Wydawca

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Czasopismo

Logistyka

Rocznik

2014

Tom

nr 6

Opis fizyczny

Bibliogr. 21 poz., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Iwan S.

s.iwan@am.szczecin.pl

Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu

Bibliografia

1. Allen J., Thorne G., Browne M., BESTUFS. Good Practice Guide on Urban Freight Transport, 2007.
2. Bourn J., MacDonald G., Definition of suitable set of actions/measures for an efficient and energy saving organization of goods transport and delivery in urban areas. C-LIEGE Project output nr. 4.2., 2012.
3. Buczaj M., Wykorzystanie alternatywnych źródeł zasilania pojazdów w świetle norm i dyrektyw UE na przykładzie Polski. Motrol. Motorization and Power Industry in Agriculture, nr 6. Commission of Motorization and Energetics in Agriculture, Lublin, 2006.
4. Dablanc L., City Logistics Best Practices: a handbook for Authorities. SUGAR Project, Bologna, 2011.
5. ec.europa.eu/transport/strategies/facts-and-figures/index_en.htm (15.01.14).
6. European Commission: Study on Urban Freight Transport, Final Report by MDS Transmodal Limited in association with Centro di ricerca per il Trasporto e la Logistica (CTL), Brussels, 2012.
7. Gronowicz J., Ochrona środowiska w transporcie lądowym, Wyd. II, WITE, Poznań-Radom, 2004.
8. Iwan S., Wdrażanie dobrych praktyk w obszarze transportu dostawczego w miastach, Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, Szczecin 2013.
9. Konstantinopoulou L., Mure S., Quak H., Thebaud J. B., Dell’Amico M., Nicolas-Bauer M. C., Banzi M., Raso M., Deloof W., Zuccotti S., Trends of urban logistics in Europe 27, CityLog Deliverable nr D1.1., 2010.
10. Maj M., Nowoczesne systemy zasilania pojazdów samochodowych gazem propan-butan (LPG) oraz sprężonym metanem (CNG). Biule-tyn Informacyjny ITS, nr 3 (45), Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa, 2011.
11. Maroudas-Tsakyrellis E., City Logistics for Sustainability. The Case of Stockholm, Kungliga Tekniska Högskolan, 2011.
12. Munuzuri J. J., Larraneta L., Onieva L., Cortes P., Solutions applicable by local administrations for urban logistics improvement. Cities, 22 (1), 2005.
13. OECD: Delivering the goods - 21st century challenges to urban goods transport. OECD working group on urban freight logistics, Paris, 2003.
14. Panebianco M., Zanarini M., City Ports Project. Interim Report, Transport Planning and Logistics Department, Regione Emilia-Romagna, 2005.
15. Quak H. J., Sustainability of Urban Freight Transport Retail Distribution and Local Regulations in Cities, 2008.
16. Rogall H., Ekonomia zrównoważonego rozwoju. Teoria i praktyka, Wydawnictwo Zysk i s-ka, Poznań, 2010.
17. STRATEC S.A., City Freight – Inter- and Intra- City Freight Distribution Networks, Final Report, Contract No.: EVK4-CT-2001-00078, 2005.
18. Strategic Technology and Market Analysis of Electric Vehicle Charging Infrastructure in Europe, Frost & Sullivan, 2011.
19. Szmidt E. (2011). Przegląd alternatywnych paliw i napędów stosowanych w motoryzacji. Biuletyn Informacyjny ITS, nr 3 (45). Instytut Transportu Samochodowego.
20. Wågdahl K., TRAILBLAZER. Report on the State of the Art, Deliverable D2.2., 2011.
21. www.nytimes.com/2012/04/15/automobiles/how-green-are-electric-cars-depends-on-where-you-plug-in.html?pagewanted=all (dostęp: 16.01.2014).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-ea43f115-e3e6-4c3b-ba07-1ec39b62cf1f